河南油田采油一厂双河采油管理区重点输油干线优化工程顺利投产

“到目前为止,新投运管线运行平稳,无渗漏!而且1号站降压泵出口压力从1.6兆帕降低到1.1兆帕,这下能节约不少电费呢!”12月9日,双河采油管理区外操班班长胡杰,告诉前来落实管线运行情况的生产指挥中心副主任李展。
12月5日,双河采油管理区完成了437南干线1号计量站至注聚10号站段管线优化工作。此举,解决了437南干线频繁穿孔问题,增强了干线的控制能力,打开了该段输油干线安全清洁生产的新局面。
双河采油管理区437南干线1号计量站至注聚10号站段管线由于处在干线最末端,地势位于最低点,干线压力长期处于1.6兆帕左右,由于缺少有效的防腐手段,造成该段管线内腐蚀严重。437南干线肩负1号站、5号站、23号站99口油井的输油任务,日输送液量4769.6立方米,日输送原油120.1吨。为避免因管线频繁穿孔停井而影响产量,减少因穿孔带来的环保、安全风险,双河采油管理区制定详细计划,对该段管线进行更换,并对新更换管线采用PE内衬的方式进行防腐,再加装控制阀门以增强对干线的控制能力。
项目前期准备过程中,该采管区机关各专业岗位、外操班积极与基建工程部一起优化方案,力争将更换管线时间缩减至最短。在摸排管理区其余项目进展情况后,采管区决定将此次更换管线工作与注聚10号站注水阀组连头、注聚8号站注水阀组连头三个重点项目同时开展,以避免因大面积停注水井而造成双联水位过高;并优先安装437南干线新增控制闸门,以便提前开抽控制闸门以西所有油井,减小优化管线对产量的影响。
采管区还与基建工程部结合,对重点施工环节进行预演,查找施工中可能出现的问题,并制定相应的应急预案,以加强对重点环节的管控,保证施工正常进行。
采管区生产副经理王虎庆,在项目施工前一天组织相关工作负责人召开现场准备会。会上,王虎庆告知大家此项工作的目的、重要性,以及施工中的注意事项。让所有人员对此项工作有一个充分的认识,对施工方案有充分的了解。
12月5日,采管区外操班职工于早上7时在注聚25号站准时集合,进行停井,切换流程,管线放空等工作,全力保证施工的正常进行。得益于前期周密的安排与部署,当日施工进展顺利,于晚上20时,圆满完成管线连头工作。

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