3月25日，记者走进天津经济技术开发区了解到，历经改革开放40年，万千企业也伴随着改革开放的脚步融入天津开发区这片投资的“沃土”。2018年，天津开发区规模以上外资企业工业产值超过3600亿元，年产值超百亿元的外资企业达到8家。而这样的成绩，得益于天津开发区面向南港，拓展发展新领域的部署。
天津开发区工委书记、管委会主任郑伟铭指出，今年，天津开发区将全面围绕高质量发展发力，全面围绕实体经济发力，全面围绕京津冀协同发展发力，努力实现主要经济指标平稳较快增长，质量效益同步提升。而发展的首要条件就是空间，因此，天津开发区未雨绸缪，很早便提出了面向南港发展的计划。
“历经35年的开发建设，天津开发区主动承担扩大开放、深化改革、推动工业化和现代化的使命，为天津经济发展作出了应有的贡献。为了让开发区更好地发展，天津开发区瞄准南港区，纵向延伸产业链，横向做大产业群，激发原动力，形成项目集中园区、产业集群发展的良好态势。”郑伟铭说。
“在南港摆什么样的项目对我们今后的发展至关重要。结合天津市在汽车、航空航天、电子信息、高端装备制造等产业领域拥有较好的产业基础优势，南港在2017年进一步优化了南港工业区整体产业规划。重点发展多元化低碳烯烃、芳烃、聚氨酯、己二腈、锂电池、氢能利用等产业链。通过产业链与产品集群相结合的方式，打造具有特色的化工新材料等产业，拓展延伸上下游产品链，提升项目增加值率，突出产品特色，与环渤海区域已经布局的石化产业基地形成错位发展。”天津南港经发局副局长赵恩云指着沙盘给记者详解。
赵恩云提到，天津开发区南港工业园区实现了中沙聚碳酸酯、BP润滑油、阿克苏诺贝尔过氧化物、亨斯迈聚氨酯、韩国金刚涂料、法液空工业气体等20个项目开工建设或拟开工，总投资额742亿元。
不仅如此，历经10年建设的天津开发区南港工业区，目前已经具备了过硬的软硬件基础设施配套，为了满足中沙、渤化等重点产业项目投产、运营需求所开展的道路、水系、能源等基础设施配套工程，正在全力以赴加快建设。近年来，电网结构日益完备，九座电力大通道已实现双电源供电，为多个重大项目供电的电力大通道已完成建设，电力供应能力显著强化。天津南港口岸在去年通过国家级验收，正式对外开放，这意味着天津整个153千米海岸线全部实现对外开放。同时，南港区陆地交通体系逐步完善，区域内已有超过100千米的道路实现通车，形成“四横三纵”主干路网，连通雄安新区的津石高速已经开工建设，集疏运体系将进一步优化。
据赵恩云介绍，2019年，南港区将有超过20个项目同时建设，全力促进中沙丙烯腈、乙二醇、中石化长城润滑油、立邦全球研发中心等项目签约落户，全力推动PPP运作、企业混改、引进战略投资者、创新融资模式等工作，实现定点突破，尽快出成果。这将极大促进天津南港工业区产业链上下游招商、产业加快聚集和规模扩大、区域承载能力大幅提升。
