供应紧张支撑PX市场

  据多家市场分析机构报道,2022年上半年全球对二甲苯(PX)市场供应紧张的状况可能会持续到第三季度,而亚洲大规模扩能或在年底显现供应过剩压力。欧洲和美国的情况主要受到汽油调合需求的影响。

  亚洲市场供应仍相对紧张

  与全球其他地区一样,2022年第二季度,亚洲PX价格受到能源价格上涨、运行负荷率削减和计划检修等因素支撑,PX与石脑油价差扩大至两年多高点。因为重整油利润更高,亚洲生产商保持了芳烃抽提装置的低运行负荷率,导致供应降低。

  “由于汽油需求强劲,可能不会有人会提高PX产量。”一家生产商表示。该生产商补充说,PX和石脑油价差需要进一步扩大,以确保生产芳烃产品获得更大经济效益。

  供应方面,尽管几家主要工厂在2022年上半年完成了计划检修,但由于一些东北亚生产商已计划停产,第三季度晚些时候该地区还将迎来下一个检修季。因此,由于汽油需求强劲,加上今年合同量减少,使得芳烃生产负荷大幅降低,将在新产能投产之前保持市场供应紧张。不过,在下半年,中国将有多个新建装置投产,可能缓解目前的紧张情况,但也可能在年底时造成供应过剩压力。

  此外,美国和欧洲在低运行率下的供应短缺刺激了第二季度这些地区对亚洲PX货物的购买欲望。这一趋势是否会在今年下半年继续,主要取决于套利机会和美欧地区的供应恢复。不过,不断飙升的运费和有限的船舶能力可能会降低亚洲的出口兴趣,使得这条贸易路线仍存不确定性。市场人士预计,中东可能是今年美国最大的出口来源地区,而印度则因为国内需求强劲和供应短缺,出口量仍然很低。

  欧洲PX继续看涨

  由于高昂的能源和原料价格,欧洲PX生产利润率处于低位。这样,欧洲PX行业在今年上半年面临逆风可能会持续到下半年,由此直接导致现货PX供应保持较低水平。一家生产商表示,如果负生产利润率持续下去,PX产量将只能限于满足合同义务,任何多余产品终将进入汽油调合池,因为用作汽油调合组分可以获得更高利润。

  由于欧洲和美国驾驶季节汽油需求强劲,夏季汽油调合组分供应受限。消息人士预计,夏初市场还将继续保持紧张,也增强了下半年的市场信心。下游聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)新增需求可能会有助于提高生产利润率,因为夏季PET树脂市场通常更强劲。然而,消息人士表示,目前很难准确预测下游需求行为。因为这仍取决于终端用户的消费偏好,还会受到欧洲不断上升的通胀以及经济、政治不确定性的影响。

  美国PX市场影响因素较多

  在美国甲苯和混合二甲苯现货价格飙升之际,其国内PX生产商将继续评估进口选择。在美国,因为下游运行率强劲,PX需求良好。但是,原料甲苯和混合二甲苯的高价格已经压制了本已不具吸引力的PX利润率。此外,生产PX和苯产品的选择性甲苯歧化装置面临苯价格低于原料甲苯价格情况,因此运行这些装置并不具有吸引力。

  消息人士称,第二季度初始,美国进口PX价格很高,但仍比美国国内生产更好的选项。然而,由于汽油调合需求强劲,5月导致PX原料价格创纪录。随着夏季驾车旺季的到来,需求可能会变得更加强劲,生产商要么生产无利可图的产品,要么继续选择4至6周的进口。消息人士称,美国PX进口的供应来源可能在中东或远东,运输需要30多天,而生产需要15~30天。当地PX进口的最关键因素是甲苯和苯价格。消息人士表示,基于这些困难,美国国内供应可能是最不具吸引力的选项。此外,美国两家乙酸生产商已宣布不可抗力。而乙酸是与PX一起用于生产精对苯二甲酸的原料,并衍生生产PET树脂。乙酸供应下降可能会影响PX的短期消费。


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