川东北的初秋,气温持续“高烧”不退,与当前火热的硫黄销售行情交相辉映。即将面临秋收备耕季节,作为化肥的主要原料,普光气田的硫黄产销两旺,每天都有100多辆货车排起“长龙”等候装车。
记者了解到,截至8月14日,普光气田今年累计生产硫黄102万吨、销售硫黄100.03万吨,双超百万吨,为稳定国内硫黄市场价格、促进地区经济社会发展提供了坚强支撑和保障。
开足马力 全力以赴上产攻坚
自6月开始,普光气田统筹全局,提前组织开展“大干200天、决胜一整年”上产攻坚战,全力追赶气田停产技改检修期间耽误的产量。
储运车间成立由班子成员和业务骨干组成的“金色梦”上产攻坚突击队,鼓舞全员在上产攻坚创效中开启“加速度”。班子责任区安全“周查”调整为“日查”,硫黄成型机由“2开2备”增开到“3开1备”,各单元执行“包保”责任制,全班人员与生产运行情况共进退。
普光气田还优化资源调配,对接中石化炼油销售达州公司,液硫、固硫“双拳”产品销售齐发力,货车、罐车、火车、轮船“四驾马车”齐上阵。硫黄销量连创新高,连续多日保持在6000吨以上,超过日均5000吨的正常销售水平,8月13日更是达到1.34万吨,创今年以来单日销量新高。
合作共赢 持续擦亮金字招牌
普光气田年产硫黄200万吨左右,中石化炼油销售达州公司专门负责其硫黄销售工作,形成了硫黄稳定的销售渠道和原料供应链。
今年3月,储运车间与中石化炼油销售达州公司结对共建。这是储运车间连续两年与该公司合作共建。
为给双方合作注入实质内容,储运车间与中石化炼油销售达州公司制定了双方“周工作日”制度。双方每周利用一天时间,对生产组织、装置运行、车辆管理等情况进行一次全面对接,为下一周制订具体的营销决策提供参考依据。
储运车间还多次与中石化炼油销售达州公司人员一起走访客户、了解市场,改进不足。针对有客户反映装车场有车辆插队问题,该车间在装车场用格栅栏杆固定了装车路线,杜绝了插队现象。
此外,普光气田还从化学品运输源头把好安全关,细化硫黄装车检查细则,制订硫黄运输车辆资质模板、疫情防控检查标准等管理文件;对外来硫黄运输人员不搞“一刀切”,不人为设置障碍,使资质合格、人员健康的客户能顺利从事硫黄运输业务,做客户能依靠、信得过企业。
停产不停供 切实担负起央企责任
5月10日~6月3日,普光气田进行了全面停产技改检修,怎样才能保障停产期间的硫黄供应,成为天然气净化厂干部职工的必答题。
为确保检修期间硫黄停产不停供,早在3月,天然气净化厂就与主要客户洽谈了检修期间液硫保供事宜,为此相应增加了液硫储备。
公用工程车间服从大局,大幅压缩动力单元检修时间,为液硫储存、出罐、装车提供了足量的保温蒸汽。储运车间保供突击队队员主动驻厂,及时对接联合装置液硫输入量,合理调整固硫生产量,增加液硫装车量,全力保障主要客户化肥生产原料需求。
此外,检修期间,天然气净化厂仍坚持向云南、贵州、四川、湖北等地供应散料硫黄5.1万吨,实现停产不停供。
“4月初,我们提前着手统筹硫黄产销量,至全气田检修前,已实现预留散料库存5.2万吨,为停产期间硫黄的连续供应提供了可靠保障。”天然气净化厂副厂长周健说。
该厂在装置复产成功后,短期内迅速将硫黄产量恢复到正常水平,持续为国家中西部地区运输硫黄,助力农耕播种。
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