应对“油电反转”，打好存量市场争夺战

　　今年上半年，全国新能源汽车渗透率突破50%大关，液化天然气(LNG)重卡销量一路狂飙，“油电反转”速度远超预期。在新能源与替代能源的强烈冲击之下，传统燃料型炼厂面临生存挑战。

　　业内人士预测，到2030年汽油、柴油消费量都将较2023年下降25%左右；到2035年，汽油、柴油消费量都将较2023年下降50%左右，只有航煤将成为这期间唯一的增长点。从这组数据可以看到，国内成品油市场不仅从过去的增量市场进入存量市场，接下来更是很可能进入缩量市场，形势将愈发严峻，成品油消费量降幅会越来越大。

　　从目前来看，新能源汽车对燃油车的替代明显加快，市场需求的变化对成品油消费形成巨大冲击。炼油产能仍在攀升而成品油需求却持续萎缩，供过于求局面下，经营压力开始向全产业链蔓延。炼化企业应该准确把脉市场趋势，灵活调整经营策略，应对“油电反转”特殊时期的不确定性，打好存量市场份额的“争夺战”。

　　一是坚持“以市场为导向、以效益为中心”，按照“以销定产、以产促销，一体协同、竞合共赢”的营销策略，结合企业原料结构变化等因素统筹谋划，优化分解各项经济指标应对市场变化，以提高企业整体效益为目的，进行生产优化，推进企业健康可持续发展。今年以来，锦西石化积极部署减油增化、减油增特，多举措增产芳烃。1—10月，累计生产甲苯、混苯、苯共17.1万吨，创效达1.2亿元。

　　二是全面推进智能炼厂建设，对企业生产和装置运行过程进行模拟，为实际生产加工提供方向。2023年，锦西石化应用APS3.0计划优化软件，搭建原料采购、装置加工、产品调和、产品出厂的全过程计划优化模型，优化氢气和石脑油平衡，降低天然气消耗，同时优化成品油调和，全力增产航煤、芳烃等高附加值产品。

　　三是实时研判市场变化，科学灵活调整产品结构，高效组织生产运营，增产适销对路产品和高附加值产品，做好企业间互供管理，实现系统内资源互补，减油增化、减油增特。今年6月，锦西石化6000吨混合二甲苯销往广东石化，实现区域内资源优化；9月成功出口甲苯5000吨。

　　四是要共克时艰，做好应对市场低景气周期的长期准备。积极布局特色产品，向炼化产业链和价值链中高端迈进；加快科技创新步伐，积极探索锦西石化生物燃料、循环经济、危废处置和高价值金属回收等发展新路径、新赛道。

　　作者：锦西石化公司计划经营部主任 李印臣