辽河石化：向沥青产业高端发力

　　6月8日，大连湾海底隧道通车已经1月有余。这座“超级工程”是我国北方海域第一条大型沉管隧道。“南有港珠澳、北有大连湾”，大连湾海底隧道对于推动大连湾两岸一体化建设，打造环渤海、黄海沿海经济圈具有重要意义。不为人知的是，它也是继港珠澳大桥之后又一项技术和环保要求甚严、施工环境复杂的沉管隧道集群工程，因此对沥青品质的要求也极高。

　　为海底隧道“量身制衣”

　　在此次海底隧道的建设中，辽河石化公司与建设方签订了7300吨沥青的供货合同，其中包括5450吨改性沥青和1850吨重交道路沥青。为满足海底隧道的各方面要求，该公司为其“量身定制”了改性沥青。在确保所供沥青满足要求的前提下，他们还特别注意对黏度、低温延度、老化后各项指标的控制和设计，优选环保型添加剂，在保证产品抗老化、稳定性等路用性能，降低铺设难度的同时，兼顾环境保护。

　　辽河石化的沥青产量曾经连续20年雄踞全国之首，年产量一度超过180万吨。但是随着地炼的异军突起，国内沥青生产厂家的竞争日趋激烈。为此，该公司创新性地提出了“做强船燃、做优沥青、做精滑油”的特色发展方针，灵活调整生产方案，不断优化产品结构，瞄准“做优沥青”战略，持续加大高端沥青技术攻关和市场开发。

　　辽河石化的高端沥青客户“朋友圈”持续扩大。其中，水工沥青、改性沥青、机场沥青既是沥青家族的“高货”，也是打入高端市场的“敲门砖”。他们还强化差异化产品分类，有针对性地满足客户需求，扩展高端沥青布局。

　　新产品开发屡获认可

　　辽河石化一直致力于沥青新技术研发与新产品生产。科研人员针对辽河低凝环烷基原油、超稠油以及委内瑞拉、加拿大、厄瓜多尔等进口重油不断开展技术研究，目前已将各类进口原油的性能特点摸透，独创了辽河低凝稠油、超稠油、辽河月东油以及进口马瑞油等多种原油自由组合设计，完善了沥青的技术加工路线。通过原料的组合，他们还赋予了沥青产品新的性能，在沥青加工方面也独辟蹊径。

　　2022年，辽河石化牵手葛洲坝集团，与江苏句容抽水蓄能电站施工项目部签订1万吨水工沥青的供货合同。该项目是国家电网重点工程，但所在地区温差很大，最高气温39.2℃、最低气温-14.8℃。针对项目的特殊性和当地的气候条件，施工方对沥青产品性能指标特别是沥青斜坡流淌值提出了严苛要求。辽河石化不负众望，所提供的水工沥青样品在中国水科院组织对比试验中，展现出良好低温抗裂性能和高温抗流淌特性，最后被成功选用。凭借着高质量的产品、稳定的使用效果，辽河石化赢得了葛洲坝集团的认可。

　　同年，辽河石化向内蒙古锡林浩特机场供货1800吨改性沥青。锡林浩特的气候同样特殊，冻期长达5个月，最高和最低气温相差58℃。“我们依据锡林浩特机场沥青技术要求和工程所在地气候条件开发的专用机场沥青，具有突出的抗-40℃低温收缩裂缝能力、良好的弹性恢复和耐冲击能力以及优异的高低温和抗疲劳性能，满足了飞机跑道沥青路面的各项要求。”辽河石化研究院沥青项目组负责人、一级工程师曹朋云说。

　　质量体系建设精益求精

　　辽河石化是东北地区唯一生产环保阻尼沥青的厂家，产品直供多家高端汽车配件供应商。为确保环保阻尼沥青各项指标达标，该公司管理人员对每4小时一次的质量分析数据严盯死守，确保了产品质量。

　　今年2月，辽河石化研究院沥青检测实验室成为首批石化标委会合作实验室。该实验室培养了一支素质高、技术力量强、相互配合默契的沥青产品质量检验队伍，建立起一套行之有效的质量检测体系，实现了样品分析标准化，能够满足沥青产品检测的各种需要，为促进沥青质量升级提供了保证。

　　曹朋云表示，未来辽河石化将紧盯前沿技术发展趋势和市场需求，强化质量提升，确保特色产品具有更加旺盛的生命力。