中化新网讯 由中石化四机石油机械有限公司(以下简称四机公司)研制的我国首艘大型压裂船(海洋石油696)压裂设备,日前交付中国海洋石油有限公司完成验收。自此,中国首艘大型压裂船有了“心跳”。
此次验收的压裂设备包括5000马力电驱压裂橇、130桶电驱混砂橇、电驱混配橇、高压软管滚筒、高压管汇系统以及连续输供砂和集成控制中心等关键配套设备,总计超100台套,均由中石化四机石油机械有限公司自主研制,设备最大输出水功率达25000hp(18630kW),支撑剂存储超600立方米(1260吨)。
“目前国内海上施工以平台或拖轮压裂作业为主,按25000水马力配套,2000型压裂装置需要12台,此次研发的5000型压裂装置只需要5台。”四机公司固压产品研究所所长肖勇介绍说。四机公司参与建造的我国首艘大型压裂船,将填补我国海上油田压裂技术和工程领域的空白。该项目聚焦解决大型海上压裂装备能力不足、作业成本高等难题,对实现海上高效规模化压裂作业、推进海洋压裂装备国产化进程、支撑海洋油气增储上产具有重要意义。
5月31日,茂名石化炼油转型升级及乙烯提质改造项目迎来关键节点——首船大件设备“四大塔器”(乙烯塔、1/2号丙烯塔、碱洗塔)顺利抵达水东港。
日前,茂名石化炼油转型升级及乙烯提质改造项目首件核心设备——300万吨/年重油高效催化裂解(RTC)装置核心设备再生器烧焦罐段顺利完成吊装。
近日,中原油田石油工程技术研究院研发的油田首台套连续泡排加注装置,在普光气田通南巴区块马2-5井一次投用成功,实现了日均增气1000立方米,采气效率较以往提升17.2%。