东洋轮胎加强全球投资

　　近日，在连续完成在欧洲的大手笔投资后，东洋轮胎发布全球战略规划。东洋轮胎决定，未来4年，该公司将在欧洲再新建一个年产800万条轮胎的新工厂，并提升企业在北美市场的核心竞争力，努力提升他们在北美的排名，从现在的第7名升至第5名。

　　7月到8月期间，东洋轮胎连续在欧洲进行大手笔投资。7月底，该公司对外宣布，拟在塞尔维亚建设一个年产值4.5亿美元的轮胎工厂，并在德国设立新的研发中心。在战略规划里，东洋轮胎表示，塞尔维亚工厂最早于2020年初投入使用，2022年全部建成，是其加强全球投资的重要一环。以此为基础，东洋轮胎将加强欧美市场的开发。

　　针对塞尔维亚工厂，东洋轮胎认为，塞尔维亚新厂有助于提高其在欧洲的市场份额。目前，欧洲市场的销售收入，已经占该公司总营收的15%。到投产时，东洋轮胎将首次在欧洲本地完成对欧洲市场的轮胎供应。而此前供应欧洲市场的日本、马来西亚工厂，其销售重心将从欧洲转移到其他重要市场。东洋轮胎方面表示，在日本市场，原先日本工厂供应欧洲的产能将因此释放出来，转而供应本地市场，马来西亚和中国工厂的产能也会因此转向发展中国家，而不是日本。另外，塞尔维亚工厂还将是东洋轮胎美国工厂的有益补充。

　　同时，为了满足其他市场需求，东洋轮胎正在提高马来西亚、美国和日本工厂的产能。东洋轮胎马来西亚工厂将提升至每年740万条，日本工厂则会增产20万条卡车胎，到2021年1月，美国工厂的产能也会增加10%，以满足皮卡和SUV车型的轮胎需求。

　　在不断建新厂的同时，东洋轮胎会在欧洲建设一系列配套设施。在宣布建设塞尔维亚工厂后，东洋轮胎宣布在德国建设研发中心，用于满足欧洲工厂的设计和研发。此外，东洋轮胎正在考虑在欧洲另建一个轮胎实验场地。

　　东洋轮胎方面表示，该公司加强海外投资是其中期经营计划的一部分。另外，东洋轮胎也表示，该公司修订全球增长战略，与其大股东及战略合作伙伴三菱集团的最新全球策略有关。