“海葵一号”添混合动力“心脏”

中化新网讯 近日，由中国海洋石油集团有限公司及旗下子公司共同设计、建造的亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号”，其搭载的双燃料发电机组成功并网运行。这是我国首个深水油田二次开发项目在能源综合利用领域取得的又一创新性成果。

此次投用的两台双燃料发电机单机功率达1380kW，其核心功能在于以燃气模式为主体，将原油开采过程中产生的伴生气“吃干榨净”，将原本放空燃烧的可燃气转化为绿色电能，为同类型海洋工程装备提供了可复制的节能减排方案。

搭载双燃料发电机组实现资源利用与生态保护的“双赢”。据介绍，不同于传统高空火炬燃烧方式，“海葵一号”此次搭载的双燃料发电机组可使混合气体经过脱硫系统净化处理后，转化为驱动发电机组的清洁能源。

 “海葵一号”总监应国江进一步介绍道：“双燃料发电机如同一颗‘混合动力心脏’，既可以烧油又可以烧气；既拥有柴油机组可靠的性能，又具备天然气机组经济、环保的优点。”经测算，该系统投用后设施伴生气利用率突破70%，每年可替代超2400吨标煤，减少二氧化碳排放超4000吨。

“目前，‘海葵一号’已构建形成‘油气处理-伴生气回收-清洁发电’的可持续用能体系，后续将持续探索海上能源综合利用技术，助力海洋油气产业绿色转型，为守护碧海蓝天贡献科技力量。”“海葵一号”生产监督邹哲先说。

图为员工正在调试双燃料发电机。（徐望来 摄）