在持续攻坚创效行动中，河南油田采油一厂地质和工艺技术人员优化低渗透层效益开发方案，优选9口低效井实施油层压裂改造，提高油藏导流能力，为完成今年原油产量，做好明年原油生产起步上产夯实基础。
图为12月11日，该厂对H8—718油井实施压裂作业；技术人员严把每道工序关，确保措施压裂一次成功。
3台3D打印机“嗡嗡”作响，粉丝一般粗细的聚乳酸(PLA)原线输入进料口。在喷头的逐层喷涂下，一个个形状各异、纤毫毕现的零部件逐渐成型。而另一侧的展架上，灵动的抽油机、挺立的钻井架、壮观的压裂车组...
4月11日，从中国海油天津分公司获悉，国内首艘集成式全电驱压裂船开始建造。这是中国海油在国内船舶行业无同类型船建造经验的情况下立项设计建造的项目。
“杨队，52平台液压站启动不了，初步判断是起动机故障，下午的无支撑剂压裂施工要停工。”4月10日中午，江汉油田采服中心涪陵压裂管输站52#无支撑剂压裂平台员工邓辉，向值班干部副队长杨惠民汇报设备故障。
近日，从中国石化江汉油田江汉采油厂地质研究所传来喜讯，黄场油区滚动井黄18-斜16井压裂投产后，获日产7.2吨高产工业油流。
