中化新网讯 近日,在首届中国国际供应链促进博览会同期举行的“智车新时代
产业新格局”专题论坛上,与会专家提出,要从新能源汽车相关材料、动力等方面入手,打造绿色低碳化工品,推动智能汽车高质量发展。
“面对高速增长的新能源汽车和动力电池市场需求,全球负极材料市场出货量从2010年的3万吨增加至2022年的156万吨,其中90%以上的供应来自中国。这既是机遇也是挑战。”宁波杉杉股份有限公司董事长郑驹表示,电池的功能载体和快速补能技术都依赖于负极材料技术。2022年公司的人造石墨负极材料、偏光片市场占有率均保持全球第一,成为推动中国智能汽车产业发展的重要力量。未来公司将深度融入全球智能汽车产业,打造新一代的汽车和电池市场的技术。
吉利控股集团高级副总裁杨学良强调,吉利在不断探索用绿色甲醇来解决能源安全和破解“双碳”难题,在甲醇能源的制备、配送体系建设以及甲醇车辆应用开发方面,都做了全产业链的布局,将在未来大力推广绿色甲醇全产业链,带动甲醇绿色行业发展。
本次论坛由中国贸促会主办,设置主题发言、专题研讨、特别发言和前沿发布等环节,来自政商学研界的400余名中外嘉宾线下与会。
吉林省农安县是国家级现代农业示范区,被称为中国黄金玉米带,为平衡国家粮食供求、稳定粮食市场作出过巨大贡献。春耕启动以来,农安县采取多种举措,切实做足春耕备耕功课。 为做好春耕备耕农资供应工作,...
4月19日,华友钴业发布2023年年报和年度利润分配预案,公司2023年营业收入为663.04亿元,同比增长5.19%;实现归属于上市公司股东的净利润33.51亿元。
4月18日,兰石重装发布2023年年报。报告期内,公司实现营业收入51.62亿元,同比增长3.65%;实现归属上市公司股东的净利润1.54亿元。