中化新网讯
中国海洋石油集团有限公司发布消息，2019年1月3日，24个LNG(液化天然气)罐式集装箱(下称LNG罐箱)抵达南京龙潭港，标志着我国首次LNG罐箱江海联运成功，开拓LNG运输新模式。
此次LNG罐箱江海联运，于2018年12月27日从天津LNG接收站出发，陆运至600多公里外的日照港;12月29日，LNG罐箱登上运输船，经过4天450海里的跨年航行，水运至南京龙潭港。
我国天然气供应存在区域不均衡的特点，长江等内河区域资源供应能力有限，而LNG罐箱“宜储宜运”，灵活性强，可以为内河区域提供增量资源，弥补管道气不足，满足天然气消费快速增长的需求。中国海油于2017年11月开始布局江海联合运输，计划将天津南疆港进口的LNG运输到长江内河沿线区域。
据普氏能源资讯报道，天然气储量约3万亿立方米的莫桑比克，日前吸引了3个液化天然气(LNG)项目，并有望成为撒哈拉以南非洲地区的第二大液化天然气出口国，仅次于尼日利亚。
印度Petronet液化天然气公司在Dahej液化天然气进口码头完成了250万吨/年项目的扩建，该码头将于本月底全面投入运营。
近日，由中国通用机械工业协会阀门分会主办的液化天然气(LNG)用低温阀门技术培训在兰州举行，来自阀门企业的90多位技术人员参加了培训。培训结束后进行了现场考试，考试合格的学员代表领取了结业证书。
中俄围绕北极地区世界级液化天然气项目的合作正快速推进。6月7日，中国两大国有石油公司与俄罗斯最大独立天然气生产商签订北极LNG2项目(ArcticLNG2)的股权购买协议。
