中化新网讯
中国海洋石油集团有限公司发布消息，2019年1月3日，24个LNG(液化天然气)罐式集装箱(下称LNG罐箱)抵达南京龙潭港，标志着我国首次LNG罐箱江海联运成功，开拓LNG运输新模式。
此次LNG罐箱江海联运，于2018年12月27日从天津LNG接收站出发，陆运至600多公里外的日照港;12月29日，LNG罐箱登上运输船，经过4天450海里的跨年航行，水运至南京龙潭港。
我国天然气供应存在区域不均衡的特点，长江等内河区域资源供应能力有限，而LNG罐箱“宜储宜运”，灵活性强，可以为内河区域提供增量资源，弥补管道气不足，满足天然气消费快速增长的需求。中国海油于2017年11月开始布局江海联合运输，计划将天津南疆港进口的LNG运输到长江内河沿线区域。
近日，满载7.85万吨进口液化天然气（LNG）的运输船“曼哈坦”号靠泊天津南港工业区天津北燃LNG接收站，经天津大港海关查验关员现场监管后，沿专用管道注入接收站20万立方米的保税储罐内。
中东石油巨头正在积极拓展全球液化天然气(LNG)市场，目标是在未来十年内实现其LNG产能翻番。由于对天然气作为转型燃料的需求不断增长，以及实现其投资组合多样化，沙特阿美、阿联酋阿布扎比国家石油公司...
7月10日，我国首套国产化LNG（液化天然气）冷能发电装置在中国海油宁波“绿能港”累计发电突破1100万千瓦时，相当于减排二氧化碳约6160吨，植树约34.1万棵。
近日，越南国家石油集团(PVN)宣布，旗下子公司越南天然气公司正在推进一项液化天然气(LNG)接收站扩建计划，将位于东南部巴地—头顿省盖梅工业园区的ThiVai液化天然气接收站的年接收能力从10...
