图为该公司技术人员正在TDI生产线上进行检测。
中化新网讯 甘肃银光化学工业集团有限公司一氧化碳(CO)回收项目自投料试车以来,CO尾气回收量为400千克/时,解决了TDI生产线CO浪费难题,降低了焦炭、碱液等原材料消耗,减少了二氧化碳尾气排放,预计年创效达900余万元。
TDI生产线有2套光气合成装置,为保证氯气完全反应,CO为过量投料,光气合成装置尾气中含有部分未反应的CO。2018年,随着TDI产能的提升,大量CO通过火炬焚烧后排放,既增加环保负担,又造成资源浪费,使CO消耗居高不下,导致焦炭消耗升高。
为回收利用一氧化碳尾气,进一步挖潜降耗减排,银光集团先后通过发布“赛马”课题、组建“三结合”改善团队、开展“党员创新工程”等活动,广泛征集合理化建议,不断完善CO回收工艺技术方案。该项目借助企业成熟的光气合成平台,于2018年年底完成自主设计,利用原有设备实施改造,今年5月21日,该项目一次投料成功。
6月4日,CO回收项目满足接收两套光气合成单元CO尾气的条件,生产线负荷达到设计要求。截至6月25日,装置累计生产光气680余吨,回收CO逾190吨。
春节期间,甘肃银光化学工业集团有限公司结合实际制订安全生产保障方案,层层压实责任,生产甲苯二异氰酸酯(TDI)产品3890吨,为新一年开好局、起好步。
进入新的一年,TDI市场依然延续平淡走势,波澜不惊。截至目前,TDI国产价格在16200~16500元(吨价,下同),上海货实单交投于16600~16800元附近,与去年底变化不大。后市来看,TD...
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33年前,从黄沙漫漫的银光“热土”上流淌出了清澈透亮的TDI产品,彻底结束了发达国家的垄断,实现了从“0”到“1”的突破;33年后,在同一片土地上,为提升TDI生产线的效能,中国兵器工业集团北化研究....