截至6月12日,吉林石化染料厂助剂车间乙二胺储罐及卸车系统正式投运2个多月,已顺利完成87.05吨乙二胺原料安全卸车和储存。该厂通过乙二胺储运方式改造,预计年创效达67.2万元。
乙二胺原来采用包装桶运输进厂投料使用。但乙二胺结晶点低,冬季桶装乙二胺都变成“大冰坨”,投料前需要升温加热熔化,存在化桶不安全风险。而且采购乙二胺时的外包装物以及处理废桶都需要费用,导致原料成本费用增高。
对此,染料厂决定对乙二胺储运方式实施改造创新,充分利用废旧抗氧剂产品储罐储存乙二胺,并将乙二胺桶装运输改为槽车运输。
为此,助剂车间人员对废旧储罐进行彻底清洗、内壁打磨,确保储罐具备储存条件。同时,车间还新增了卸车气动泵及储罐氮封保护系统、远传压力等必要附件,并重新配置相应管线。
此外,该车间还对工艺变更内容进行了全员培训,组织各专业科室对乙二胺储罐和卸车系统进行了投用前安全检查。最终,该系统于3月25日正式投入运行。
据悉,1吨乙二胺原料需使用6个包装桶,每个桶的成本是160元,处理一个废桶要120元。而全年助剂车间乙二胺用量约400吨,即使用槽车运输可节省67.2万元。
“在储存方式改造中,储罐新增加的氮封保护系统和远传压力显示可以将乙二胺储罐内压力实时传输到车间的控制室,通过DCS可直观地监控氮封压力,提升了储存安全系数。”助剂车间主任任佳说。
12月3日,从中海油常州涂料化工研究院有限公司获悉,近日,中海油常州院参与申报的国家自然科学基金企业创新发展联合基金重点支持项目《人工智能驱动的海洋防腐涂层材料按需逆向设计》成功立项。
吉林石化化肥厂合成氨装置值班长王巍入职以来,一直坚守生产一线,从事化工总控工作。他刻苦钻研、谦虚谨慎,用行动告诉我们,人生惟在奋斗中一路生“花”。9月26日更是王巍人生的高光时刻,他获得了“中央企...
澳大利亚莫纳什大学科学家研制出一款超快速充电锂硫电池,这款新型电池能量密度为传统锂离子电池的两倍,但其“体重”更轻,价格更低廉,可为长途旅行电动汽车和商用无人机供电。相关论文发表于《先进能源材料》...
能源革命、工业革命、科技革命、人工智能叠加,引发了前所未有的大变革,而能源化工行业正处于变革的起点。如何迎接变革带来的未知机遇与挑战?近日,中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所(以下简称大...
近日,华东理工大学化学与分子工程学院、费林加诺贝尔奖科学家联合研究中心陈宜峰教授课题组在《自然•化学》上发表了研究文章,在线报道了课题组非张力饱和环胺的多样化环扩张反应的研究新进展。
11月27日,中国石化集团公司科技部对南化公司“低能耗二氧化碳捕集千吨级中试示范装置建设及优化运行”项目进行验收,经专家组讨论,一致同意该项目通过验收。