我国首次实现卫星“空中加油”

　　中化新网讯 国防科技大学6月30日发布消息，由国防科技大学自主设计研制、搭载长征七号运载火箭发射升空的“天源一号”卫星在轨加注实验载荷，成功完成微重力条件下流体管理与加注、高精度推进剂测量等9项在轨试验。北京航天飞行控制中心收到的遥测与数传数据表明，我国首次卫星在轨加注试验取得圆满成功。

　　“天源一号”是我国首个卫星在轨加注飞行试验系统，具有集成度高、自主性强、稳定性好等特点。6月25日晚，这一系统搭载长征七号运载火箭，在我国海南文昌航天发射场发射升空，准确进入预定轨道。随后几天，“天源一号”根据预定计划进行了卫星在轨加注核心关键技术试验与验证，获取了3种贮箱加注全过程的完整视频和相关试验数据，加注过程稳定，测量与控制精度高，实测结果满足设计指标要求，为我国掌握卫星在轨加注技术奠定了坚实基础。

　　据了解，卫星在轨加注类似飞机空中加油，通过直接传输的方式对卫星进行气、液补给，可大幅延长卫星在轨寿命，提高卫星机动能力。测算表明，如果给静止轨道上的卫星补给60公斤燃料，即可延长卫星寿命12个月。因此，卫星在轨加注一直是国际航天领域的研究热点，但由于技术复杂、实现难度大，目前仅有极少数国家开展过这项试验。

　　近年来，国防科技大学在国家相关科研计划支持下，联合多家优势单位，对“卫星在轨加注技术”进行深入系统研究，经过持续探索与攻关，在“微重力条件下流体迁移及稳定性分析”等理论研究方面取得重要突破，先后取得一系列关键技术，研制出30余台套地面原理样机，获得发明专利20余项，部分技术指标达到国际先进水平，为推进我国卫星在轨加注技术工程化、实用化迈出坚实一步。