“滴滴滴……”近日凌晨3时,忙碌的鼠标点击声在安静的控制室显得特别清脆,广州石化2号焦化装置班长陈海涛正全神贯注地对气压机参数进行调整,并在记录本上详细记录着数据。
2号焦化装置气压机由压缩机和汽轮机两部分组成,其主要作用是将反应产生出来的富气加压后送往吸收装置,产生干气送出装置。由于近期气压机低压端主密封气流量偏大处于特护状态,机入口压力操作范围受限,反飞动阀位开度大,导致汽轮机蒸汽用量偏大。
“反飞动阀位28%,转速10330转/分钟,气压机入口压力86千帕,中压蒸汽用量22.89吨/小时……”为优化汽轮机蒸汽用量,陈海涛仔细查看并记录气压机相关参数。
“如果能减少反飞动流量,通过降低汽轮机转速来控制机入口压力,汽轮机负荷下降,就能降低蒸汽耗量。”陈海涛与内操探讨降低蒸汽耗量的优化操作方案。
他们先首先尝试小幅度降低反飞动阀位1%~2%,再小幅度降低气压机转速,始终确保机入口压力波动范围不超过2千帕。通过反复优化调整,反飞动流量下降约2000立方米/小时,中压蒸汽用量同步减少至20.92吨/小时,每小时减少蒸汽用量近2吨。与此同时,他们密切关注气压机轴承位移、干气密封系统主密封气流量等重要参数变化情况,确保气压机安全平稳运行。
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