进入12月份,吉化仓储中心面对新建装置ABS发运任务,加大沟通协调力度,连续完成公路与铁路首次装车发运任务,成功打通双通道发运链路,为新装置生产后路畅通奠定了坚实基础。
为确保新产品高效出厂,该中心提前部署,于12月初组织召开专项协调会,就人员、设备、安全等环节与外包单位明确要求,做足准备。发运攻坚首战聚焦公路汽运,于12月8日至9日顺利完成7辆汽车、共计224吨ABS产品的装车任务,全程流畅,为后续作业积累了宝贵经验。

更具挑战的铁路首运于12月10日展开。面对17节火车、883吨的装运量,西部仓储站与外包单位紧密协作,从车辆对位、单据核对到装卸作业、安全监护,各环节精准衔接、井然有序,最终圆满完成此次铁路“首装”考验。
此次发运的核心难点在于新老库区需“双线作战”,现场车辆交织、人员紧张、作业交叉。该中心对外主动协调铁路部门,争取到车辆“提前对位”,赢得时间主动;对内优化指挥调度,重新配置资源,确保新老库区作业无缝对接,高效协同。

攻坚当日,累计发运ABS产品达2456吨,战绩斐然。其中,新建ABS库房成功发运941吨,原有库区同步发运1515吨,全面验证了双线并行作业能力。
此次公路、铁路双线发运任务的高效完成,不仅标志着ABS新产品发运体系全面贯通,更展现了该中心强大的组织协调与应急保障能力,为企业新装置稳产顺行提供了坚实可靠的物流支撑。
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