中国石油实现香港首单“船对船”海上LNG船用燃料加注作业

 图为加注船驶向受注船。

2月14日清晨，香港长洲南锚地海风轻拂、波光粼粼，一片繁忙而有序的景象。随着一声清脆的汽笛声，昆仑能源有限公司LNG加注船缓缓靠近“以星海蓝石”号（ZIM AQUAMARINE）集装箱船，两船精准对接，仿佛是碧蓝海洋中的一次绿色握手。2200吨超低温液化天然气（LNG）如同涓涓细流，通过先进的加注系统，源源不断地注入“以星海蓝石”号中，全过程约7小时。

昆仑能源作为中国石油控股的红筹企业，是目前国内天然气终端应用领域的头部企业。香港《2024年船舶法例（燃料使用及杂项修订）条例》于2025年1月10日生效后，昆仑能源积极响应香港环保法规政策，精准对接、高效落实香港清洁能源应用需求，迅速启动香港首单“船对船”海上LNG船用燃料加注作业准备工作。

图为海上加注作业。

本次受注船“以星海蓝石”号于2025年2月3日从韩国釜山启航，经中国青岛、上海、宁波等地，12日抵达香港，最终目的地为土耳其伊斯坦布尔。此次加注可以满足该航船的全程燃料需求。参与作业的加注船由昆仑能源所属企业运营。加注船设有两个独立式“C”型液货罐，最大装载容积为8500立方米，可为客户提供涵盖冷舱、除气、LNG加注等一站式定制服务。

LNG（液化天然气）作为一种清洁能源，与传统船用燃油相比，使用LNG燃料可以减少25%的二氧化碳排放、85%的氮氧化物排放和接近100%的硫化物排放，具有“绿色、环保、节能、安全”等显著优势。香港作为全球第七大船用燃料加注港口，地处亚太地区核心地带，是国际贸易流通的关键节点。香港特区政府高度重视LNG首船加注作业，运输及物流局等部门专程赴深圳与企业交流，优化航道交通和安全风险专项评价审查程序，入境事务处加快办理来港作业人员相关手续。深圳市交通运输局、发展改革委、海关、海事局、边检总站等部门对加注工作给予大力支持，为保税LNG顺利出境到香港提供了坚实保障。