宁德时代发布新品电池神行PLUS

中化新网讯  4月25日，宁德时代于北京国际汽车展览会上发布了全球首款兼顾1000千米续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。据悉，该电池在材料和结构上实现了“双突破”，可大幅拓展新能源汽车行驶半径。

“神行PLUS在多方面实现了技术突破。”展台工作人员表示，“正极采用了颗粒级配技术，实现超高压实密度；负极加入了自主研发的三维蜂巢状材料，提升能量密度，并有效控制充放电时的体积膨胀。同时，在电芯结构设计上开发出行业首创的一体式外壳结构，大幅提升电芯内部的空间利用率，使新品电池的电芯能量密度再创新高。”

而在系统层面，神行PLUS在第三代无模组技术CTP 3.0的基础上进行拓扑结构优化，充分利用能量仓空间，体积成组效率提升7%。凭借材料及结构的双重突破，神行PLUS电池系统能量密度达到205瓦时/千克，整车续航可超1000千米，相当于从北京开到南京无需中途充电，大幅拓展了新能源汽车的行驶半径。

工作人员告诉记者，为了实现充电速度的飞跃，神行PLUS采用了快离子导体包覆、过渡金属掺杂、新型纳米包覆等技术，正负极材料间的能量传输更为高效。“该电池充电10分钟即可补能600千米续航，远超行业水平，实现了‘1秒1公里’的超级补能速度。”他说。

据悉，除了性能卓越的电池新品，宁德时代也已正式启动构建神行超充网络，将搭建国内最大的超充服务平台；同时，宁德时代还将依托于全球领先的售后服务体系，推出行业首个神行车主俱乐部。目前宁德时代拥有600多家实体服务店，覆盖31个省级行政区，271个地级市，将为神行车主提供道路救援，电池检测、维护等全方位服务。

由中国石油流通协会、中国石油大学（北京）经济管理学院、对外经济贸易大学一带一路能源贸易与发展研究中心及多家能源央企销售公司共同完成的《中国石油流通行业发展蓝皮书（2023-2024）》显示，2023年，新能源汽车产销量分别增长35.8%和37.9%，完成958.7万辆和949.5万辆，创下历史新高。其中，纯电动汽车占比69.9%，销量占比70.4%。预计2024年中国新能源汽车渗透率将突破40%，成为汽车工业新的增长点。

中国石油经济技术研究院石油市场研究所所长王利宁指出，结合新能源汽车的行驶里程及汽车能耗测算，2023年，新能源汽车实现替代成品油约1700万吨，约占消费的10%以上。