中化新网讯 中国石化位于上海市嘉定区的西上海油氢合建站、安智油氢合建站,作为上海市首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站,于11月18日正式开启试运行。这是中国石化和法国液空签署在中国发展氢能的第一个落地项目,也是上海市首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站,为打造上海氢能港、上海氢走廊、长三角氢走廊添力。
两座先行投入试运行的合建站是各拥有2个汽油罐、2个柴油罐、4个储氢罐的二级加油加氢站,是采用当今世界最先进的装备和技术建造的大型商用加氢站,储氢、日加氢能力可达到1000公斤,全天候服务城市氢燃料电池公交、物流及乘用车辆。每个站点每日可满足不少于100辆氢燃料汽车加注,每台车辆加注需4分钟至6分钟,可续航300公里至400公里,具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排放等优点。
依据《长三角氢走廊建设发展规划》设定的阶段性发展目标,在2025年之前长三角要建成200余座加氢站。按照《上海市燃料电池汽车发展规划》中期目标,到2025年,上海要建成加氢站50座。当前各地单独布局、城市间往来受阻,已是阻碍长三角地区氢能产业协同发展的关键,如何形成加氢站网络是打破长三角氢走廊发展困局的重点。
据了解,开启试运行的上海首批油氢合建站,是在原加油站的基础上利用现有的网点土地,按照标准规范,通过科研创新成果转化,建设成为油氢一体化的二级能源综合站,是目前氢能应用落地的最好方式。
《报告》认为,我国主要石化产品产能、产量快速增长,市场供应能力不断增强,较好地支撑了国民经济的发展。但由于大量投资投放到大宗基础原料及中低端化学品,且产能集中释放,导致发展不平衡的问题日益凸显,结构性...
“去年我国石化行业营收、利润双下降,体现了行业的严峻发展形势。今年我国石化行业发展要从提升科技创新能力、精准投资能力、存量资产优化能力、链式发展的体系构造能力、市场开拓和服务能力等五方面发力。”这是记...
中化新网讯4月23日,由中国石油和化学工业联合会主办的以“深化供给侧改革发展新质生产力”为主题的2024石化产业发展大会在北京召开。会议围绕行业供给侧结构性改革,探讨如何化解产能结构性矛盾、发展新.....
云南化工行业要以链条化、精细化、集聚化、绿色化为发展方向,大力实施创新驱动和绿色可持续发展战略,加强技术改造升级,积极布局新兴领域,加快形成和培育壮大新质生产力。