原料价格上涨催生涨价潮 轮胎后市延续偏强运行

  9月以来,受原材料价格上涨影响,轮胎企业掀起涨价潮。据不完全统计,目前已经有玲珑轮胎等10余家轮胎企业宣布涨价。业内人士认为,在原料价格上涨、需求复苏的背景下,轮胎后市将大概率延续偏强运行态势。

  上游原料市场推涨

  轮胎上游产业链由天然橡胶、合成橡胶、骨架材料、炭黑、橡胶助剂等构成,其中橡胶占比近50%(包括天然橡胶和合成橡胶)。

  业内人士指出,此次轮胎企业调涨的主要原因是原材料价格上涨。近一个月,轮胎主要原材料、助剂及辅料价格都呈上升趋势。

  橡胶作为轮胎的主要原材料,其价格在8月中旬就有上涨苗头。卓创资讯表示,8月橡胶类产品价格普遍偏强运行,一方面是由于下游轮胎行业稳定开工率带来的刚需支撑,另一方面是自身成本上涨的驱动。

  不仅如此,炭黑行情也出现底部反转。由于炭黑原料煤焦油市场高位运行,成本端支撑炭黑价格短期上行。截至9月13日,炭黑基准价约为1.08万元(吨价,下同),较5月最低价格涨幅超过25%。

  受此影响,国际知名炭黑企业——卡博特(中国)投资有限公司在8月宣布对所有中国生产的特种炭黑产品销售价格实行上调1500元的措施。业内人士认为,这是基于当前情况下,为了保证稳定供应和优质服务而进行的涨价。其实在7月份,国际炭黑巨头欧励隆、东海碳素便陆续发布涨价声明,宣称自8月1日起上调部分地区的炭黑产品价格。他们均表示,价格上涨主要是由于制造成本、运营成本增加所致。

  下游需求出现复苏

  今年上半年,在国内经济活动、交通与物流等恢复正常的带动下,我国汽车产销量增长。中汽协发布的数据显示,上半年,我国汽车整车出口数量达到234.1万辆,比去年同期增长76.9%。汽车产销量增长推动轮胎行业整体呈现恢复向好态势。这也从轮胎产销数据上得到验证。今年前7个月,橡胶轮胎外胎累计产量为55910.1万条,同比增长13.5%。橡胶轮胎出口509万吨,同比增长12.5%;累计出口金额近894.4亿元,同比增长17.9%。

  业内人士表示,随着汽车轮胎产业链向好态势修复、行业产能整合优化加速落地、头部轮胎企业未来3年进入产能扩张期,加之高性价比产品的市场优势逐渐凸显,预计轮胎行业有望开启新一轮上行周期。

  后市大概率偏强运行

  “时隔两年,一些轮胎企业门口又排起了进货的长队。”业内人士说道,“上一次排队是2021年10月‘拉闸限电’引发经销商囤货;这一次排队则是因为原材料价格上涨,经销商都想在轮胎涨价前备足库存。这样轮胎一旦涨价,经销商便有更多的获利空间。”

  卓创资讯表示,临近国庆假期,部分企业有提前储备原材料的计划。这将对橡胶原材料市场形成提振。丁二烯及下游合成橡胶整体利润尚可,也为其价格上行提供支撑。炭黑方面,9月其原料高温煤焦油在高价接货积极的情况下仍存上涨预期,给予炭黑成本支撑,价格或继续上行。助剂产品方面,其原料甲基异丁酮(MIBK)、苯胺等均存在价格上涨机会,或继续支撑橡胶助剂价格上行。此外,合成橡胶、合成胶乳等产品的主要原料丁二烯因刚需向好,叠加国庆假期备货,其价格存上涨预期,也将支撑合成橡胶、合成乳胶的价格。

  同时,9月轮胎企业整体开工率有望延续上升趋势。

  业内人士认为,在成本上涨及轮胎行业开工稳健的支撑下,预计轮胎市场延续偏强运行的概率较大。

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