中化新网讯 近日,塔塔集团汽车部门首席财务官表示,该集团正考虑在印度和欧洲设立工厂,为电动汽车生产电池。
塔塔汽车表示,电动汽车电池的本地化生产是增加电动汽车零部件的关键,也将帮助该汽车制造商发展本地供应链。塔塔正在评估两个生产基地,其中一个在欧洲。电池制造方面的投资将由塔塔集团进行,但塔塔汽车没有详细说明投资的数量或时间表。
市场人士预计,印度将成为世界第三大汽车市场,但印度人均汽车保有量低,汽车市场仍很小。去年,印度汽车总销量约380万辆,电动汽车仅占1%。印度政府希望到2030年将这一比例提高到30%。塔塔预计其电动汽车业务到2025年将实现现金流为正,同时该公司也将专注于提高该业务的盈利能力。
欧洲石化装置“关停潮”仍在持续,沙特基础工业公司(SABIC)将永久关闭英国一座乙烯装置。6月25日,SABIC在一份声明中宣布,将永久关闭其位于英国提赛德郡威尔顿的86.5万吨/年烯烃6号蒸汽裂解....
6月18日,欧洲议会和欧洲理事会宣布,就欧盟对进口商品征收碳税的碳边境调整机制(CBAM)修改达成协议,包括在该法规中引入一个新的门槛,使90%的进口商免受CBAM规则的约束。
近期,一些车企巨头的电动化战略突然转向。 6月18日,奥迪首席执行官高德诺宣布放弃2033年全面停售燃油车的目标,这意味着奥迪将推动电动出行的举措更加务实。就在奥迪方面发声后不久,梅赛德斯-奔...
近日,欧洲光伏产业协会发布报告称,欧洲电池储能系统部署量近期持续刷新纪录,预期在三种模拟情境下,欧洲电池储能系统部署量都将实现显著增长。
近日,国际能源署(IEA)在最新《世界能源投资报告》中指出,尽管全球低排放燃料投资迎来历史性增长,但生物燃料在整体能源投资格局中仍占极小比例。