多面康师傅 ——记中国海洋石油集团有限公司湛江分公司高级技师陈康成

  炎炎夏日,一个蓝色的身影蜷缩在主甲板压缩机撬内。豆大的汗滴从脸颊不停滚落,轴承间的滑油给他的脸涂上了一层“黑色脸谱”。

  “康师傅,康师傅,往复发电机冷却水温度偏高,赶紧过来看一下吧。”听到对讲机里急促的呼叫声。这个蓝色的身影一点一点从机橇底下挪出来。 “好的,你先检查一下冷却水流程,我马上就到。”说着他迅速收拾好工具,快步向往复发电机房走去。

  康师傅本名陈康成,是中国海洋石油集团有限公司湛江分公司海上燃气轮机专业的一位高级技师,也是一名党员。刚刚30岁出头的他,头发已白了小半边,同事有时打趣叫他“陈高技”,他总是摆摆手嘿嘿一笑就走开了。

  一面:爱钻研的康师傅

  一名燃气轮机修理工能有多忙?康师傅一天的工作时间表给出了答案——

  白天进行现场设备维保,康师傅要往返于透平机橇和配电间数十次,每个型号发电机的性能和故障问题他都要一一登记在册。夜晚,大多数同事已进入梦乡,康师傅还要制定第二天的机组维修保障计划,再进行相关创新研究。

  自打成为高级技师后,康师傅就没过一天安稳日子。透平年检、写论文、搞教学……他每天似乎都在与时间赛跑。

  “虽然辛苦,但是很充实。吃维修这碗饭,没事就得多想想,怎样才能用最小的成本让设备运转起来。” 康师傅说。凭借过硬的专业知识,康师傅每年都要奔赴各个平台现场指导透平机组年检。

  在“海洋石油116”透平年检过程中,他发现透平机组T5温度不均匀,经常启机失败。经排查发现燃气喷嘴流道堵塞,但一个喷嘴要3万元,一个透平机组更换12个。燃气喷嘴积尘频繁,如果次次都换新的将产生一笔不小的费用,康师傅看在眼里急在心上。

  偶然间,康师傅看到甲板清洗剂,突然来了灵感:“把尘垢洗掉就可以了啊!”有了思路,康师傅立即联系厂家订购专业清洗剂,结果专业清洗剂只能将尘垢泡软,并不能清除。为此,康师傅又找来超声波清洗仪将尘垢震松,最后用细铁丝轻轻将其刮掉。看到机组可以顺利启动,大家对康师傅打心眼里佩服。

  二面:懂传承的康师傅

  长期的工作实践让康师傅摸索出一套育人理论,即变“员工培训”为“员工培育”。这一个“育”字背后,是从单纯抓理论知识到理论与动手能力并重的转变。

  每周,康师傅都会抽空对兄弟们进行理论和实操考核,他不是随便问问就算了,而是打开机橇门对着现场具体设备进行提问,并检查上手操作。每次考核之后,康师傅都会召集整个班组人员进行意见收集,并进行逐条分析,谁近期学习努力,如何进行嘉奖;谁学习存在懈怠,应该怎样跟进……这些情况都会被展示在班组宣传栏上。

  一次班组讨论会上,他向大家抛出了一个问题:透平机组液压油路堵塞怎么办?

  一石激起千层浪。大家顿时提起兴致,展开热烈讨论。有人说,分段检查逐步缩小故障范围,也有人说重点排除更换配件……

  “大家所说的都是常规维修方法,可你们忽略了一个重要条件。”看着大家满脸疑惑,康师傅说,记住这是在应急情况下。在应急情况下,分秒决定胜负,仅满足能修好可不行,还要做到修得快,否则透平停机平台掉电会对气田产量造成很大损失。

  在接下来的日子里,大家围绕“透平机组应急抢修”的课题,讨论越来越深入。就这样,康师傅渐渐地把大家的心聚到一起。

  在他的培养下,他所在的班组连续三届获得海上发电工技能大赛团体金奖,培养出3名主操、2名技师。“把学习方法理顺了,工作自然能做好。”这是康师傅常挂在嘴边的一句话。

  三面:肯奉献的康师傅

  有孩子的父亲是幸福的,可康师傅一提到孩子却满怀歉意。孩子出生那年,刚好赶上文昌气田透平发电机调试后期的关键节点,平台一个电话便叫走了他。母亲不理解他,爱人也埋怨他,可康师傅心里却藏着个念头,“小家重要,可几百公里外还有个大‘家’,那里更需要我。” 从广州到湛江的火车,康师傅闭上眼也能闻出那味道。在高铁开通前,单程倒一次班就要十几个小时,一路疲惫之后又要立即进入工作状态。别人上班时衣冠楚楚,他却像一个风尘仆仆的行者。

  2018年春节前,文昌9-2/9-3/10-3气田正赶上投产调试,刚从平台倒班回来的康师傅还没有来得及回家便飞到重庆,与厂家讨论起往复式发电机调试改造方案。几天的拉锯战下来,心力憔悴的康师傅病倒了。敲响家门的那晚,电视里已在播放春节联欢晚会,爱人一句话不说,只是不断抚摸着他的脸。

  像康师傅这样的海油人还有很多。他们把自己当作平台的主人,工作起来兢兢业业,身上总有使不完的劲儿。在增储上产的征程上,他们活跃在座座海上装置中, 他们的力量不容忽视。在基层这片土地上,懂技术、肯奉献的火种一旦燃起,必将形成燎原之势。


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