中化新网讯 13日由青岛盛腾节能科技有限公司(以下简称“青岛盛腾节能”)自主研发的“盛腾ST-6.0型节能减排装置”,成为通过国家CQC强制性产品认证的节能减排产品。经国家知识产权局检索确认,这是世界首款臭氧助燃及纳米远红外高分子技术柴油车节能减排产品。
“青岛盛腾节能”负责人介绍,安装在柴油车上的“盛腾ST-6.0型节能减排装置”,主要由臭氧发生器及纳米远红外高分子材料等组成。其核心技术工作原理是采用沿面放电材料作为臭氧发生器件,在高频高压电源的驱动下进行电晕放电,产生臭氧,同时放出大量能量。让臭氧参与柴油发动机燃烧 ,可提高柴油发动机的经济性,起到催化助燃的作用,使燃烧变得更加充分,大大降低有害气体和微粒的排放、降低噪声,从而提高柴油发动机的动力性和使用寿命。纳米远红外高分子材料可以改变柴油的理化性能。当纳米远红外作用柴油后,柴油由多数分子的聚集态变为少数分子的聚集态或单分子;柴油中分子的振动和转动增强,总体表现为柴油分子的活性增强。
经过国家及青岛市环保专业机构检测,以及在全国从高原地区到沿海、平原地区,从亚热带地区到寒带地区的10000多辆柴油车的应用数据表明:“盛腾ST-6.0型节能减排装置”可使柴油机车达到平均油耗降低15%、提升动力15%以及降低尾气排放70%的效果,堪称柴油机历史上的第四次技术飞跃。
截至目前,“青岛盛腾节能”为保护内燃机节能减排领域中的臭氧助燃及燃油物理催化技术、纳米远红外高分子技术方面的知识产权,共申报专利18项,包括已获授权12项,已受理6项。其中发明专利5项、实用新型专利8项、外观专利5项。
3月25日,从海油发展装备技术公司获悉,阳春三月,渤海油田海上油气生产平台旁一艘钻井船上钻井作业正在紧锣密鼓地开展,而此时本该轰鸣不断的柴油机组却显得格外“沉默”,与繁忙地生产景象形成鲜明对比。“这....
3月13日,德国生物燃料生产商Verbio宣布,该公司将投入8000万至1亿欧元,开发乙烯醇分解项目,并使用油菜籽基生物柴油生产特种化学品。
日前,天津大学环境学院刘庆岭教授团队与吉林大学于吉红院士团队等证明了无有机模板剂合成的新型Cu-T催化剂具有优异的脱硝性能,可用于柴油发动机尾气氮氧化物的排放处理。相关研究成果在国际期刊《美国化学...
中国石化九江分公司检验计量中心军油班现有职工21人,其中女职工16人,主要负责该公司车用汽油辛烷值、车用柴油十六烷值、军用柴油及航空煤油等产品的进出厂质量分析。
3月13日,随着“海油商城”0号车用柴油(VI)电子合同审批的完成,中海油东方石化有限责任公司(以下简称东方石化)的0号车用柴油(VI)首次通过“海油商城”在海南岛内实现全流程线上销售,这是东方石化深...