美设计节能高效柔性活塞

　　中化新网讯 美国麻省理工学院和哈佛大学的研究人员日前设计出一种使用柔性材料的新型“张力活塞”，其动力是传统活塞的3倍以上，且最多可节能40%。这种柔性活塞有望为汽车发动机等系统的设计提供新思路。

　　传统活塞与缸体间的摩擦力常导致密闭性变差等问题，能耗和反应速度也受到影响。研究人员介绍，将可压缩折叠的活塞结构置于密封的柔性膜中，以替代传统的刚性活塞，这种柔性活塞无需与缸体接触，从而消除了大量摩擦力。

　　这种新型“张力活塞”结构可输出巨大的驱动力，数倍于传统活塞结构，能耗也更低，有望从根本上改变汽车发动机、机械臂、起重机、减震器和采矿设备等系统的设计方式。