小革新带来大方便　

　　近日，大庆油田钻探工程公司运输一公司运输二分公司由于天吊检修，无法使用，只能通过协调另外一台吊车协助吊装。但是由于生产繁忙，该公司四车队的修理人员只能等吊车执行完任务回场后，加班处理维修工作。几次下来，修理师傅们感到既耗时又费精力，于是副队长孙东伟开始琢磨着如何才能把时间充分利用起来，化被动为主动。

　　这事说起来简单，可做起来难。孙队长跳出原来的修理思路，将工作重点由“上”转移到“下”，利用千斤顶支撑受力取代天吊。考虑安全因素、重心因素、人员操作因素等等，通过连续几日与队里师傅们研究探讨，一辆小车的雏形诞生了。

　　为保证泛用性，他们用宽度60毫米槽钢焊接制作平台，下部安装4个承重万向轮，平台上方使用M16螺栓固定2个液压千斤顶，在液压千斤顶托盘焊接定位块用于活动方箱在工具上的限位，并焊接4个把手绑扎安全绳，防止活动方箱在工具上位移。

　　当维修汽车起重机支腿内水平缸或者垂直缸时，伸出水平支腿活动方箱，按照不同型号支腿的重心确定好工具摆放位置，支起液压千斤顶，使千斤顶托盘与支腿平整连接，通过定位块定位后，捆好安全绳，固定支腿与工具，即可对水平支腿进行拆卸，将管线与固定销拆除，活动方箱可与拆装工具整体移出。维修相应部位后，再按原位置将活动支腿推回，固定好销子，上好管线，修理完成。

　　为了规范使用方法，该车队还编制了《汽车起重机活动方箱操作规程》，避免误操作带来风险隐患。

　　这一革新成果，达到了不使用起重设备、安全快速拆装活动方箱的目的，节省了修理成本，提高了工作效率。在修理场地平整的条件下，其功效发挥更加出色，同时车队也可以用此工具进行相关部件维修。经过两个多月的实践，修理效果反馈良好。