中化新网讯 环氧丙烷市场经历了前期的蛰伏以后,价格开始略有波动。笔者认为,此次厂家蓄势调高报价是受原料价格上涨等多方面原因推动,环氧丙烷后市仍将高位持稳。
首先是因为原料价格逐渐高企。国内丙烯市场前期止步不前,8600~8650元/吨的价格足足支撑市场半月之久,但目前外盘丙烯价格已连续数日走高。国内因炼厂开工率较低、山东地区停车较多以及下游开工增加等三重原因,直接使短期货源不足;而进口丙烯的到港则受到国内天气变化而大受影响,目前仍有相当数量的外盘货源被迫滞留等待进港,要等天气转好后才能陆续卸货。液氯占到环氧丙烷两成左右成本,其反季节的高位价格是推高环氧丙烷的又一原因。氯碱企业仍在实施限产措施,尤其是山东地区氯碱企业,本月陆续出现停车检修的情况。尽管下游需求并未出现好转,但市场货源供应产销基本平衡,库存压力不大、自然价格坚挺。
其次,下游市场需求旺盛。聚醚仍然处于消费高峰时期,尽管前期聚醚的大规模采购使工厂库存较高,但现有聚醚工厂软泡开工率已压缩至较低水平,聚醚价格短期内不会选择独自下跌。
最后是现货供应紧张。近期各环氧丙烷工厂现有利润水平,虽然不如8~9月份丰厚,但每吨仍有上千元的利润。这在去年及今年年初时几乎是不可想象的。而11月的开工,在一定程度上工厂多处于满负荷状态。但现在工厂几乎是处于主供大客户的状态,基本无暇顾及小客户,客户想买只能选择高价,否则基本没得可买。从11月初以来除一船利安德货源外,华东3个主要港口(江阴、常州、张家港),没有任何外盘货源到港;即便到港也多是11月中下旬,天气因素又将影响到卸货时间,市场在此时选择上调,也是瞅准了这个青黄不接的时间段。
由此可以看出近期环氧丙烷的价格上扬,并非只是原料的原因,这里也包含了较多自身的因素。而后期市场预计仍将有机会继续做高,但其上涨的高度受下游开工以及原料尤其是液氯市场不稳定的困扰,上涨的强度及高度仍然有限。
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