欧洲化学品经销商协会年会指出——欧洲化学品价值链须主动转型

　　近日，在西班牙锡切斯举行的欧洲化学品经销商协会(FECC)年会上，与会的欧洲化工价值链各领域人士表示，如果欧洲化工行业要实现脱碳目标并实现欧盟委员会设定的气候和可持续性目标，欧洲化学品价值链必须主动加速转型。

　　会上，罗兰贝格管理咨询有限公司合伙人克里斯提·隆佩表示，欧盟化工行业正在面临监管法令的大潮，包括欧洲绿色协议和“Fit for 55”立法方案，其规模将是该行业以前从未处理过的。一个结果是欧盟的碳信用价格急剧上升，给区域未脱碳的国家带来了巨大的成本压力。比如，德国是欧洲脱碳程度最低的国家，因此其化工业成本将急剧增加。对于备受关注欧盟碳边境调节机制(CBAM)，隆佩表示，CBAM对欧洲化学工业来说“是一件好事，也是一件坏事”。他说：“欧盟将受到关税和税收的保护，但整个行业都必须遵守CBAM，必然带来额外的成本负担，尤其是中小企业。”

　　隆佩还提示，欧盟化学工业还必须应对区域内外不断变化的危险分类和供应链法律。其他地区正在通过立法促进清洁技术来争夺需求，如美国《通胀削减法案》。尽管如此，欧洲和全球的化学工业仍将受到电动汽车市场增长的推动，包括电池材料、创新塑料和合成橡胶的需求增长。汽车电动化将为化工行业开拓一个新市场，电动汽车较内燃机汽车的化学品需求要高得多。

　　北欧化工烃和能源业务高级副总裁托马斯·范德维尔德在小组讨论中表示，欧洲化工业界需要开发绿色技术来生产石化品和塑料，淘汰一些难以脱碳的旧技术。目前，行业做得还有所不够。范德维尔德说，欧洲化工行业已经能够生产生物基产品，但数量还很少，需要扩大规模。隆佩也表示，欧盟现有和计划中的循环经济立法将推动创新。欧洲化工业界需要开发符合欧盟委员会循环目标的塑料产品，在塑料产品方面拥有循环解决方案的公司将占据优势。

　　与范德维尔德一致，物流公司Bertschi执行主席汉斯·乔格·贝尔斯基也表示，由于高成本和立法负担，一些化学品的生产正从欧洲移出，但开发新产品的创新可以扭转这一趋势。“欧洲必须创新，找到脱碳的解决方案。”贝尔斯基说。他认为，化工行业不应等待市场需求再投资绿色产品，因为欧盟立法浪潮即将到来，行业生存可能岌岌可危。“为了生存下来，你必须投资。现在有中试项目的公司将具有竞争优势。”他说。

　　阿科玛公司高级副总裁兼执行委员会成员理查德·詹金斯将欧洲的情况与美国情况进行了对比，在美国，公司是在法规出台之前就开展工作，因为开发解决方案所需时间比政府出台政策时间更长。

　　目前，欧盟化工行业正经历一个极具挑战性的时期，需求疲软、成本高昂、价格波动，而前景还不确定。范德维尔德表示，随着行业开发新产品实现转型，化学品的长期前景会依然强劲。他说：“我们所处的周期将再持续2~4年，但我们需要将其与长期趋势区分开来。从长远来看，化学品需求依然存在。”

　　实现可持续发展目标和满足立法要求价值链上下游加强合作。航运公司Essberger&Stolt总经理Jan Eghoej表示：“我们看到了让所有人在可持续发展主题上共同努力的机会。在过去2~3年，E&S的长期合作伙伴数量增加了两倍。最终，重要的是选择正确的合作伙伴，此举必然会有回报。因为10年后，如果欧洲化工产业链的产品和解决方案仍然是基于化石原料，就不会有需求了。”

　　对于价值链，詹金斯表示，作为一家特种材料的主要生产商，随着世界向净零排放转型，阿科玛必须在其产品投资组合中进行取舍，必须将绿色和增长结合起来。詹金斯说，在开发可持续产品时，有必要评估其“足迹”或产品是什么，以及产品带来的益处。“人们不会因为可持续性而接受经济或舒适度的降级。”他说。詹金斯指出，可口可乐、宝洁和联合利华等品牌所有者已经做出了可持续发展承诺，接下来，以阿科玛为代表的欧洲化工行业的任务就是开发环保成分，使这些公司能够履行承诺。