中化新网讯 2月3日,法国生物乙醇生产商组织表示,随着汽油车注册量上升,2025年法国车用乙醇消费量同比增长15%,远高于汽油5.6%的消费增长率,达到19亿升,且这一趋势还将持续。
2025年消费的乙醇60%产自法国本地,原料主要为甜菜、小麦、玉米及作物残留物;其余大部分来自欧盟其他地区。
数据显示,法国2025年乘用车注册量为163万辆,汽油车及混合动力车占比达74%(2015年为41%),柴油车占比则从58%大幅降至6%。
不过,需适配灵活燃料汽车或改装套件的E85高乙醇汽油消费量在持续增长多年后,近两年略有回落,2025年为8.6亿升。该组织称,2022年因油价飙升刺激了需求,而2025年燃料价格较低,节约成本的吸引力减弱。
此外,欧盟与南方共同市场的贸易协定规定执行后将分五年逐步开放大量乙醇进口配额,法国生产商对此表示担忧,认为需要更强劲的需求增长才能消化额外进口。
近日,越南平山炼油和石化股份有限公司(BSR)与美国雪佛龙、马奎斯能源及ADM亚太贸易公司签署了多份合作备忘录,旨在加强越南的原油供应安全并探索生物燃料领域合作。
2月5日,壳牌首席执行官瓦埃尔·萨万在2025年四季度财报分析师电话会议上表示,公司化工业务持续亏损,经营状况未达预期,四季度单季亏损5.89亿美元,已连续6个季度亏损。