钛白粉企业接二连三进驻新能源赛道

11月29日晚间，龙佰集团公告称，为抓住锂离子电池的发展机遇，进一步加强公司在锂离子电池负极材料产业的布局，公司全资子公司河南佰利新能源材料有限公司拟投资建设年产20万吨锂离子电池负极材料一体化项目。

其实早在今年7月8日，龙佰集团就发布公告称，将与湖北万润新能源成立合资公司建设10万吨磷酸铁生产线。

如今新能源汽车的巨大潜力吸引了许多其他赛道的企业竞相切入，而二次切入便代表着该企业已经尝到了这个市场带来的红利、并暗示着该市场拥有巨大潜力。

而除了以龙佰集团为代表的钛白粉企业，大家也很关注涂料企业特别是汽车涂料企业，是否也已纷纷将业务投入新能源汽车的竞技场？不仅是大众在关注，众多投资者也在关注这个问题。

根据渝三峡A的董秘答投资者问，该公司油漆涂料产品目前没有应用在新能源汽车上的。其实这也是大部分国内涂企的现状。

目前已知为新能源汽车提供涂料的涂企大部分还是外企，如陶氏、立邦等。据悉，近日，天津经济技术开发区与立邦汽车涂料有限公司“天津经济技术开发区管理委员会与立邦投资有限公司立邦汽车涂料中国区总部项目”合作协议签署仪式在上海举行。该总部成立后，将承担起立邦汽车涂料在中国区的投资、全球研发和综合管理职能，投产后预计年均营业收入16亿元人民币，年均上缴税金约1.5亿元人民币。

而立邦在该阶段在中国设立汽车涂料总部必然是时势所趋，新能源汽车近两年在中国发展得如火如荼，巨大的汽车涂料市场必然是群雄相争，所以各大头部企业则会选择在这个时间节点让品牌和国内的涂料市场走得更加紧密。

虽然目前来说，国内涂企进驻汽车涂料、特别是新能源汽车涂料看起来道阻且长，市场被瓜分得有些干净，但在新能源汽车完全井喷之后，市场将会扩大更多，这也是国内涂企进驻汽车涂料市场的一个机会与时间点，届时，汽车涂料的领域或许不会再被国外头部涂企所占领。

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