中化新网讯 12月2日至5日，2025年中国国际海事技术学术会议和展览会（以下简称“中国国际海事会展”）在上海举行。本届展会首次设置Energytec未来能源展区，集中展示氢能、氨、甲醇等替代燃料技术与应用，多项代表中国船舶工业最高水平的自主研发绿色动力技术集中亮相。
展会上，中船集团七一一所“齐耀”船用发动机系列型谱正式发布，获颁中国船级社全球首张船用氨氢燃料发动机原理认可证书。中船动力集团也推出X82DF-E多燃料主机，该机型是全球首制机型，可使用燃油、甲醇或乙醇多种燃料，首批订单将于2027年起交付。
在燃料运输和加注环节，中船集团旗下江南造船带来4项创新成果，包括绿氢长距离运输破局之作20000 CBM液氢运输船、液氨储运与再气化一体化标杆200000 CBM ULAC-FSRU（PANDA 200AF）超大型液化气船等。这些成果在展会上获得必维船级社（BV）颁发的原则性认可证书。同时，中国船级社武汉规范研究所向海德威科技颁发国内首张甲醇重整燃料电池系统方案原理认可证书，该系统成功解决船舶氢气储运难、加注成本高的行业痛点，可提升船舶续航能力与运行效率。
1月8日，中国石化资本依托旗下中石化私募基金管理有限公司管理的氢能基金向佛吉亚（上海）氢能投资有限公司（以下简称“佛吉亚氢能”）进行战略投资，两家公司正式完成签约。
近日，浙江省委副书记、宁波市委书记王成与中国化学工程集团有限公司党委书记、董事长莫鼎革座谈交流，并现场见证《宁波市人民政府中国化学工程集团有限公司战略合作框架协议》《宁波市科学技术局镇海区人民政府...
近日，从阳光氢能科技有限公司传出消息，由该公司建设的国内首个30MW电解水制氢实证基地平稳运行22000小时，完成超10000次系统性实证。
1月7日，国家能源局发布《能源行业公共信用信息管理办法》（以下简称《管理办法》），自2026年5月1日起施行，有效期5年。原《能源行业市场主体信用信息归集和使用管理办法》同时废止。
