3月11日,从中国石油渤海钻探井下技服公司获悉,近日,渤海钻探井下技服公司自动化修井机在西8-13-7H井成功应用,顺利完成冲砂、通井、起下管柱等试油工序,标志着这个公司开启了自动化作业新模式。这不仅是新设备的“首秀”,更让一线员工真切感受到了作业模式正在发生的深刻变革。

对于干了多年试油的S06611队副队长来说,这台新设备带来的体验是颠覆性的。“以前干活,是站着扶刹把子,风吹日晒,心里默数着圈数。”他指着驾驶室里的操作台说,“现在摇杆一推就能施工。”操作手只需根据管柱类型设定好扭矩数值,设备便能根据扭矩变化自动调整上扣力度,无需人工判断。“第一口井下来,没有一根管子偏扣。”试油的S06611队副队长语气里透着自豪,“以前怕上过了卸不开,上少了扣不满,现在不用操这个心了。”
操作方式变了,人员配置也跟着变了。传统修井作业,一岗、二岗站井口,三岗操作举升机,再加场地工和坐岗工,一个班组至少5个人。而现在,同样的施工,班组人员减到了3个人。“缩减了40%的人,活儿干得还更轻松了。”试油的S06611队副队长算了算,机械臂替代了人工接送油管,自动化液压钳解放了井口两名员工;以前两班倒、每班12小时,现在三班倒、每班8小时,员工休息时间从12小时延长到16小时。“下班后的精神状态不一样了。以前累得只想睡觉,现在有时间琢磨设备保养、琢磨怎么把活儿干得更细。”
作为电驱修井机,这台新设备可直接接入网电运行,彻底告别传统柴油发动机的轰鸣。按日均起下管柱500根测算,单日可节约成本1000元左右,真正实现“0柴油消耗、0碳排放”。在能源转型的大背景下,这套自动化装备不仅解放了人力,更让修井作业多了一份“绿色含量”。
省油省力的同时,设备的可靠性在关键工序中得到了验证。钻分级箍盲板是试油作业的关键环节,对设备操控精度要求很高。自动化修井机配备的数显指标表在此刻发挥了很好的作用,管柱悬重变化能实时显示、精准反馈,司钻根据悬重波动第一时间做出判断调整,钻塞作业平稳有序。此次钻塞施工的顺利完成,检验了该设备在高精度作业中的可靠程度,也为后续复杂工况的自动化施工积累了宝贵经验。
最考验设备的,是3月2日那场突降的暴雪。搁在以前,这种天气意味着湿滑的场地、冻僵的手指、被迫放缓的节奏甚至停工。但这天,S06611队的施工没有中断。“人在驾驶室里,有暖风,有雨刮器,视线清晰,操作自如。”试油的S06611队副队长说,自动化设备减少了人员在场地走动,雨雪天施工的安全性反而提升了。暴雪中,管柱依旧有序起下,生产节奏未受影响。
历时11天的现场实战,S06611队不仅圆满完成西8-13-7H井试油任务,更实现生产时效提速8%,为传统试油作业的转型升级写下了生动的注脚。从“站立扶刹把”到“坐着推摇杆”,改变的不仅是姿势,更是整个作业逻辑和管控理念。谈及后续发展,试油的S06611队副队长也道出了一线员工的期许:希望将举升机纳入自动化模块,实现操作室远程控制管柱输送,进一步解放人力。“自动化升级不是替代人力,而是让员工脱离繁重体力劳作,转向更具技术价值、更具发展空间的岗位,实现人尽其才、提质增效。”
西8-13-7H井试油作业的圆满收官,是这个公司自动化修井机落地应用的良好开端。该公司将持续深耕数智化作业领域,不断优化智能装备性能、完善自动化作业流程,全力推动油气作业向智能化、高效化、安全化转型,助力高质量发展行稳致远。(中国化工报曲照贵 通讯员王旭)
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