中化新网讯 8月17日,随着“远大和谐”轮缓缓驶离威海港青威集装箱码头18号泊位,威海至青岛中创集装箱内支线正式上线运营。此举标志着山东港口集团这艘“新旗舰”强势发力,推动山东港口一体化改革发展首战告捷。
此次航线的开通,建立了威海港与青岛港紧密相连的海上纽带,将有效促进威海港与全球主要港口之间的贸易往来,为附近区域的企业、货主提供更加优质、便捷、高效的服务,进一步提升威海港服务区域经济发展的能力。
据了解,该航线开通后,青岛港、威海港将联手中创物流,从CCA(海运全程运输)货源、中转货源、腹地外货源、流失至公路的拖车货源4个方面挖掘增量潜力。同时紧密围绕青岛港整体航线布局,拓展东营、潍坊、龙口、大连等渤海湾航线中转业务,打造威海港渤海湾中转新模式,未来将在威海港打造日韩近洋干线港和内贸中转基地港,努力建设我国内外贸航线进出渤海湾的“门户”枢纽。
4月18日,兰石重装发布2023年年报。报告期内,公司实现营业收入51.62亿元,同比增长3.65%;实现归属上市公司股东的净利润1.54亿元。
岳阳兴长日前发布2023年年度报告,报告期内实现营业收入30.67亿元,同比下降4.80%,实现扣非后净利润9772.27万元,同比增长22.06%。
近日,中盐化工披露2023年年报。2023年,公司实现营业总收入161.01亿元;归母净利润11.52亿元;基本每股收益为0.789元。
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