中化新网讯 9月17日，香港特别行政区行政长官李家超在立法会发表了《行政长官2025年施政报告》（以下简称《施政报告》），其中对推动新能源产业发展与绿色航运建设提出了具体规划。
一方面，要建设可持续航空燃料（SAF）产业链。欧美和亚洲主要机场和航空公司已逐渐提升使用SAF的用量比例目标，政府会与内地政府协商，带领一家全球主要SAF供应商的本地企业在大湾区发展，涵盖上游原料收集、厂房开设和规模化生产等，配合2030年香港国际机场出发航班须使用指定SAF比例的目标，同时建设SAF混合设施，以提升香港SAF产业竞争力和航空公司议价能力。
另一方面，政府已于去年公布的《香港氢能发展策略》作出顶层规划，28个氢能源试验项目已在进行或准备中，涵盖氢能巴士、氢能洗街车和位于新界的公众加氢站等。政府将制订氢能标准认证，在港岛及九龙设立公众加氢设施，推动更多试验项目落地，并与广东省共同建设氢能湾区走廊。
《施政报告》提出聚焦绿色甲醇、绿氨及氢气等船用燃料发展。政府将于今年内邀请业界提交绿色船用燃料贮存设施意向书，明年起要求所有在港进行甲醇加注的船舶安装质量流量计，以提升作业效率，并将开展绿氨与氢气加注的可行性研究。政府还将推动更多绿色船用燃料在港交易，协助内地相关燃料出口。
自2019年首次被写入政府工作报告以来，氢能经历了从政策热捧到资本追逐的快速升温。今年10月28日，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》（以下简称《建议》）明确将氢能视为“未来...
近日，大庆油田主导制定的国际标准ISO13825:2025《石油及石油产品——原子荧光光谱法测定原油中的砷含量》由国际标准化组织（ISO）正式发布。
10月21日，国家知识产权局公布首批产业知识产权运营中心名单，由中国石化申报并建设的绿色能源化工产业知识产权运营中心通过认定并获批。
11月4日，浙江省发展改革委、浙江省能源局发布关于印发《浙江省新能源上网电价市场化改革实施方案》（下称《实施方案》）及配套细则的通知，将自2026年1月1日起施行。
10月22—24日，2025年中国氢能产业大会在广东佛山举办。与会专家指出，我国绿氢产业快速发展，到2030年产量有望超300万吨，未来仍需在政策、核心技术、标准体系和应用场景等方面发力。
