日前,一项由美国西部研究所(Western Research Institute)开展的旨在开发车用低成本碳纤维的项目,获得美国能源部(DOE)批准进入三年项目实施期的第二年。
该项目名为“美国低成本碳纤维生产联盟(Consortium for the Production of Affordable Carbon Fibers in the United States)”,由美国能源部能源效率与可再生能源办公室下辖的车辆技术办公室设立,该项目旨在通过将碳纤维成本降至每磅5美元左右,实现车辆减重,从而提高燃油经济性、减少尾气排放。西部研究所的初步成本分析预测,生产碳纤维的成本将低于汽车行业确定的每磅5美元的目标。
交叉偏光光学显微照片展示了ICTP6-MMP热分解过程中球形中间相逐渐合并成连续相。
据该研究所所长Don Collins介绍,项目实施第一年共研究了三种天然候选材料——煤、原油和生物质,其中,煤和原油用来生产沥青基碳纤维,生物质用于生产PAN基碳纤维。每种纤维因具有不同的性能,可应用于不同的领域。
三种材料均达到了项目第一阶段的强度目标,接下来的第二年,研究者计划将以批量化生产为目标重点提高纤维的性能。项目的另一个目标是开发一种可预测的模型软件,用来对碳纤维强度相关的初始材料组成和生产工艺的变化进行精确预测。
该项目由西部研究所主持开展,项目组成员包括怀俄明州大学机械工程系、麻省理工(MIT)和橡树岭国际实验室(ORNL)的研究人员,以及几家私营企业。项目总投资520万美元。 文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-288-7882.html
近期资本市场上掀起一股炒作低空经济的热潮,从而“带飞”相关低空概念股,从事碳纤维复合材料的艾艾精工、永悦科技等低空概念股成为“风口”。
近日,韩国晓星集团旗下的碳纤维子公司HyosungAdvancedMaterials表示,该公司将改变碳纤维扩建计划的地点,计划在中国建设两条总产能为5000吨/年的生产线。
刘芳,中复神鹰碳纤维股份有限公司总经理。她带领中复神鹰打破技术封锁,实现了高强中模、高强高模碳纤维从百吨级到千吨级的规模化生产;持续进行技术迭代和规模放大,建成我国首个万吨级碳纤维生产基地,实现了...
3月18日,吉林石化碳纤维厂技术人员对“砍”掉蒸汽采暖这一革命性举措,正在加紧进行调研论证,届时将有效节约蒸汽1500吨。负责人表示,该厂落实提质增效扭亏攻坚动各项举措,紧盯生产经营全链条,深挖潜力....
近日,东丽工业株式会社宣布,该公司开发出新型高强度碳纤维“TORAYCAT1200”,拉伸强度达到8.0GPa,并力争到2026年前实现量产。
近日,从上海石化传出消息,该公司24K小丝束碳纤维成品批强度首次超过4.9吉帕、批模量超过240吉帕,首次实现T700级产品的稳定生产,并实现满产满销。