中化新网讯 3月7日,大陆集团发布2023年财报称,尽管欧洲和北美的轮胎替换市场表现疲软,大陆集团的轮胎子集团仍展现了其稳定的盈利能力,实现140亿欧元的销售额,调整后的息税前利润率达到13.5%,高于2022年。利润率的提高主要归功于高端轮胎市场的巨大份额和欧洲业务的年末增长。
财报显示,2023财年,大陆集团实现414亿欧元销售额,比2022年增长5.1%;调整后的息税前利润为25亿欧元,比2022年增长31.6%;调整后的息税前利润率为6.1%,也高于2022年的4.9%。汽车集团、轮胎集团和康迪泰克集团三大子集团为调整后的息税前利润率增长作出了贡献。2023财年,大陆集团净利润增至12亿欧元,远高于2022年的6700万欧元,调整后的自由现金流为13亿欧元,也远高于2022年的2亿欧元。
大陆集团首席执行官司徒澈在汉诺威的年度新闻发布会上表示:“2023财年对集团来说充满了挑战,包括地缘政治的不确定性、半导体供应的持续紧张以及通胀等问题。但在市场挑战的情况下,集团仍然实现了年度目标,并朝着实现中期目标更进一步。2024年,大陆集团将继续积极应对挑战,全力实现新一财年的目标。”
2月3日,法国生物乙醇生产商组织表示,随着汽油车注册量上升,2025年法国车用乙醇消费量同比增长15%,远高于汽油5.6%的消费增长率,达到19亿升,且这一趋势还将持续。
近日,越南平山炼油和石化股份有限公司(BSR)与美国雪佛龙、马奎斯能源及ADM亚太贸易公司签署了多份合作备忘录,旨在加强越南的原油供应安全并探索生物燃料领域合作。
2月5日,壳牌首席执行官瓦埃尔·萨万在2025年四季度财报分析师电话会议上表示,公司化工业务持续亏损,经营状况未达预期,四季度单季亏损5.89亿美元,已连续6个季度亏损。