延长榆能化公司一期填平补齐项目中交以来,挂图作战、统筹推进,坚决守住“试车不入冬”的底线,全力高效推进项目试车。截至目前,已完成DMTO装置主风机组联试、PP3装置挤压造粒机主电机润滑油系统油运、LDPE/EVA装置高压管道吹扫等重要节点,整体进展顺利。
该项目8月中旬中交,靖边的气候10月底将上冻,要赶在入冬前实现投料试车,留给他们的时间并不多。9月14日起,榆能化公司每天召开项目试车调度例会,围绕试车节点目标,全力以赴加快工程收尾,进行三查四定尾项整改,稳步抓好管道吹扫气密等重点工作,确保填平补齐工程入冬前一次性投料试车。
作为装置开车的“龙头”,甲醇中心两套空分装置正在进行汽轮机单机试车。“经过一期建成项目的锻炼,我们从设计、施工到操作、运维都积累了丰富的经验,这次试车就自信了许多。”榆能化甲醇中心经理陈昱说,他们正在进行三查四定销项和管道试压吹扫,全装置1028台套设备,赶9月底要全部完成单机试车。由于前期工程建设质量有保证,试车骨干也都是一期项目调来的熟练工,对入冬前把装置顺利开起来,大家都很有信心。
DMTO装置114米高的精馏塔,里面是157层的塔盘,其中间隔不过六、七十厘米,需要人员爬进去,一层一层用小刷子仔细清理干净,总包、监理和职能部门还要实地检查,以防试车时出现管路拥堵、设备损坏等情况。“前面咱做得越细,后面试车就越顺。” 烯烃中心专业主管郝勇说。(张洪华 吴鹏程)
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