记者11日从浙江自贸试验区获悉,2018年浙江自贸试验区以建设东北亚船用燃料油加注中心为重点,舟山保税船用燃料油供应量达359.3万吨,结算量566.3万吨,跃升为中国第一大加油港,约占全国结算量的50%,并首次跻身全球十大供油港。
据了解,为进一步规范和开放市场,2018年浙江自贸试验区建立船用燃料油加注安全管理失信联合惩戒机制,出台《船舶燃料油加注系统计量技术规范》,填补了国内行业计量技术制度空白;中石化船供油全球总部也正式落地舟山。
浙江自贸试验区还率先突破外资准入,引进国内首家外商独资的船用保税燃料油经营企业,供油主体更加多元化国际化,供油企业达到12家,实现了船用保税燃料油供应领域5家全国资质和7家地方资质的全行业集聚,行业总部经济地位基本确立。
浙江自贸试验区管委会相关负责人介绍,舟山还着力延伸保税船用燃料油的上下游产业,加快船舶保税维修产业发展,支持船舶修造企业转型升级,累计修理外轮1565艘,实现产值36.4亿元;同时引进舟山市首家外商独资国际船舶管理公司,挪威船级社、东展航运总部等20余家海事服务企业(机构)也注册入驻。
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