中化新网讯 2月22日,扬子石化低温乙烯装置新增乙烯气国产压缩机经过连续72小时带负荷考核运行,机组各项运行指标全部达标,通过专家组验收,正式交付使用。这是继2019年该装置首台进口压缩机国产化更新后的第二台更新压缩机,至此,该公司低温乙烯装置压缩机组全部完成国产化更新,提升了装置的安全稳定运行能力。
低温乙烯装置是平衡扬子石化乙烯物料的关键装置,建成于1995年,是当时国内首套低温乙烯装置。连续25年的运行,装置设备老化,性能下降,作为装置“心脏”的压缩机也越来越“力不从心”。为了让这套装置焕发出新活力,扬子石化决定分步骤对原进口压缩机实施国产化更新。2019年1月成功更新了第一台压缩机,经过运行考验,新增国产压缩机达到了能耗降低、能力增强、长周期稳定运行的目的。2020年9月,该公司批准对原机组中的第二台压缩机实施更新。
主管单位扬子石化贮运厂成立低温乙烯新增压缩机工程项目组,由扬子公司生产总调协调指挥,贮运厂生产技术室会同油品作业区和施工单位组织具体施工作业。项目组细化工作表单,分成4个小组,材料组负责压缩机选型采购和施工材料的准备,工艺组负责系统的工艺处理,施工组负责项目安全质量和进度管控,协调组负责各部门之间的协调。工程建设期间,项目组克服了砂质软地基难以打桩夯实基础、疫情期间施工组织难和开车准备难等一系列不利因素,采取深基坑+钢板桩新技术,一次浇注成型,满足了压缩机动态载荷要求。同时,加强疫情风险管控和技术沟通,大大缩短了施工周期,确保了压缩机一次开车成功。
如果将九江石化2021年装置大检修比做成一场“战役”,那么连续重整循环氢压缩机C202的检修就是一块“高地”。在所有动设备检修项目中,它的吨位最大、检修工艺最复杂、检修计划时间最长,投入检修力量最多动...
3月24日,坦桑尼亚天然气处理厂增压改造项目核心装备——3套大型成套天然气压缩机组出厂起运。中国石油大功率成套压缩机组成功迈进国际市场。
目前,该区域注气工艺采用撬装式变压吸附制氮装置和压缩机,放置在井口,注气完毕移动至下一口井,在油田规模注气开发时存在频繁搬迁时间长注气时效低;注气区域内现有电网适应性差,电力负荷困难;变压吸附制氮纯度...