“市场调研显示加氢苯确实比石油苯有明显的成本优势。”
“但是加氢苯痕量有机杂质会高于石油苯,对于环己酮的苯加氢反应可能会有一定的影响。”
“需要找出具体的影响点去攻克。”
近日,在山东能源集团兖矿鲁南化工一号办公楼第二会议室,由环己酮车间、生产部、运营管理部等单位联合召开的原料苯掺配工艺专题研讨会正在进行,观点质疑、意见建议不时从会议室传出。
近年来,鲁南化工生产产品愈加丰富,生产原料已由单一的煤炭增加到丙烯、乙醇、苯、甲醇、双氧水等,其中苯占比已达原料总成本的21%。对于2021年投产的环己酮装置来说,每年有着近30万吨的用苯量,居高不下的原料价格成为控制生产成本的最大制约。
“行业内采用的苯原料为石油苯和加氢苯,石油苯的产量虽然比加氢苯高,但是因为品质更为纯净,所以价格要稍高于加氢苯。环己酮装置开车时,为确保运行的安全稳定,石油苯是生产的主要原料,随着系统运行越来越稳定,拓宽原料苯品类、降低成本费用对我们来说迫在眉睫。”环己酮车间党支部书记屈政表示。
由于加氢苯中痕量杂质对环己酮加氢反应的影响未知,为了用好加氢苯,环己酮车间严格把控入厂加氢苯质量,更是联合运营管理部前往生产厂家进行调研,对生产厂家的处理工艺及产品质量把控情况进行详细了解。在确保一切可行后,环己酮车间制定严格方案,从少量掺用开始,逐步对原料苯配比进行优化。
“刚开始掺用时,车间管理和技术人员靠在现场整整跟班运行了一周,每天只睡三四个小时,一直到系统运行安全稳定后,才放下心来。”环己酮车间副主任肖红玲对掺用之初的状况记忆犹新。
通过不断试验和调整,2024年下半年,环己酮车间已经能够精确控制加氢苯与石油苯的混掺使用,2025年一季度,加氢苯掺用比例已经从一开始的20%逐步提升到69.5%,原料采购价格的降低让每吨环己酮的生产成本降低了几十元。同时,由于加氢苯的生产厂家均为本地,相比于石油苯的长途运输又节约了一定费用,在采购成本和运输成本双重降低的叠加下,每年节省原料成本近千万元。
环己酮车间加氢苯的成功应用,既体现了车间攻关及创新能力,更为鲁南化工降本增效工作树立了标杆。“车间也将持续深化工艺优化与原料结构研究,进一步挖掘降本潜力,为企业高质量发展注入新动能。”环己酮车间主任张厚智表示。
6月14日,在鄂尔多斯举行的石化产业与新能源耦合发展大会(鄂尔多斯)上,中科合成油技术股份有限公司“费托合成催化剂绿色生产工业技术”成果项目发布。该项...
6月11日,由中国航空工业集团自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(代号“鲲龙”)在广东珠海获得了中国民航局颁发的生产许可证(PC)。标志着我国大型水陆两栖飞机正式迈入批量生产阶段,.....
气相二氧化硅以其纳米级的粒径、高比表面积和其独特的三维网状结构和优异的物理化学性能,能提供优异的增稠、触变、补强性能,成为现代工业中不可或缺的功能性无机新材料。从高端制有机硅密封胶、涂料、油墨,到...
6月11日至12日,由住房城乡建设部标准定额司主办、全国市长研修学院(住房和城乡建设部干部学院)承办的全国工程建设标准化专项培训班全体学院赴贵安新区交通银行数据中心,现场观摩贵州磷化绿色环保产业有...
近日,河南心连心化学工业集团股份有限公司、天津奥展兴达化工技术有限公司开发的甲醇负压多效耦合精馏节能技术通过了中国氮肥工业协会组织的科技成果鉴定。