中化能源科技数字化船供油营销系统

海关总署数据显示，作为燃料油市场的重要组成部分和主要消费领域，2020年上半年中国船供油市场在全球市场需求整体疲软的背景下，克服疫情影响，逆势实现两位数增长，成为全球船供油市场表现最为瞩目的地区。

多位业内人士表示，一是我国炼油产能巨大，以规模获得竞争优势；炼厂直炼生产，燃油质量更有保障。保税船用燃料油退税政策激发炼厂投资改造的积极性，吸引越来越多的炼厂加入生产大军，炼厂成本降低，大大提高了我国保税船供油的竞争优势。燃油质量和供应在稳定性方面因此得到较好保障。

二是中国加油港口大多毗邻主营炼厂，物流成本优势明显，避免了船期的不确定性，资源保障能力大幅提升。

未来船供油市场全球采购、集中生产、全球分销为主要特征的传统产销模式将不断向“近岸采购、就近生产、就地销售”的新模式转变，全球加注市场需求日趋向东亚港口集聚，中国百万吨级港口将分别为舟山、上海、青岛和宁波，有机会成为东亚地区新的船加油中心。

中国船供油市场正在经历史上最大的变革和考验：在资源渠道、消费结构、商业模式等方面发生了翻天覆地的变化。“能够生存下来的物种，并不是那些最强壮的，也不是那些最聪明的，而是那些对变化做出快速反应的。”这句话特别适用于当下的中国船供油市场。　

传统的船加油市场管理和销售粗放，在线化发展落后，且船供油商无法主动查看船舶的情况，只能被动接待需要加油的船舶。而中化能源科技66云链研发的船供油营销系统（船舶加油），可以在线获得市场商情：即船运市场及船舶加油情况图表化展示，还可以通过智慧大屏系统，一手掌握船舶分布与运行趋势，实时了解船舶位置，轨迹业务信息等。此外，船供油营销系统（船舶加油）还能智能总结船舶行为与加油需求间的联系，试试监控目标船舶，提醒销售人员主动联系客户营销。

中化能源科技66云链研发的船供油营销系统（船舶加油），是全国首个将互联网、大数据、人工智能及云计算等先进技术深度应用于船加油行业的专业系统平台，整合行业主流船位数据，并针对供油商的需要个性化定制开发。