今年以来,随着聚碳酸酯(PC)价格持续跌落,生产企业利润空间不断压缩,甚至陷入亏损的境地。在产能剧增、需求低迷、利润收窄的市场形势下,PC行业想要重振雄风,尚需时日。
产能增长迅猛
PC作为新材料得到国家高度重视,先后被列入国家高新技术产业、重点战略性新兴产业和《中国制造2025》十大重点领域。比如,鲁西集团储备的100万吨/年聚碳酸酯绿色循环经济一体化示范项目,被列入国务院批准的《山东省新旧动能转换综合试验区》重点项目。
受国家政策提振,众多投资者将目光聚焦到PC行业,产能进入集中释放期。
自2015年起,国内PC产能迅速增加。仅2018年,就有万华化学10万吨/年、利华益维远10万吨/年以及鲁西二期13万吨/年新增装置相继投产。今年,泸天化装置10万吨/年装置试车成功,产品流入市场。截至目前,我国PC年产能已接近百万吨。未来几年国内仍将经历一波扩能潮,目前建成尚未投产、在建、立项以及规划中的PC项目产能多达200万吨以上。
值得关注的是,PC技术壁垒高,没有公开成熟的技术,目前国内真正实现规模化生产的仅有浙铁大风、鲁西化工和万华化学,其余多为外企投资或中外合资。因此,我国每年为了满足需求依然需要大量进口PC。2018年,PC累计进口量为141.72万吨,也给国内市场造成一定压力。
下游需求低迷
和快速增长的PC产能相比,其下游需求却未同步释放,导致市场供需矛盾明显加剧。
从去年数据可以看出,下游汽车以及电子电器产量均有减少,这在一定程度上影响了国内的PC需求。以汽车为例,2018年产量为2780.9万辆,与2017年相比下降4.2%,对PC需求呈现缩减态势。 此外,国内新增PC产能多为普通料,高端料寥寥无几,普通料供大于需,市场结构明显不合理。
业内人士分析,目前国内PC市场供需矛盾明显,加之美国总统特朗普5月5日宣布增加关税,将对我国出口贸易带来一定影响,预计国内汽车、电子电器等行业很难在短期内有明显起色,难带动PC行业向好。
但乐观的一点是,国家鼓励发展的电动汽车充电设施、汽车关键零部件等项目,均为PC的下游产品,如果产业链能统筹规划,供应端得到有效控制,当前PC的供需矛盾或将得到缓解。
获利空间收窄
PC曾是暴利化工产品之一,从2017年以来的数据看,利润空间高位时达12000元/吨以上,但今年以来,一度呈现成本倒挂,就目前的价格而言,PC企业仍在成本线附近挣扎。
纵观PC市场,价格在2016~2017年持续冲高,创历史最高点,2017年底达到30000元/吨,比2016年增长100%。2018年开始,市场报盘整体呈滑坡式走低,期间报盘虽有上调,但下跌的大趋势仍难有变化。市场运行至2018年底时,PC市场价格跌至2016年水平。2019年春节之后,受成本支撑,市场报盘窄幅震荡。
PC市场价格处于低谷,加之生产企业库存压力有增无减,纷纷让利销售,PC生产利润空间大幅压缩,更有企业亏钱出货。
如何改变这种困难的经营状况?业内专家建议,PC行业应该在扩产的同时加强产品品质的提升,改变低端产品过剩、高端产品缺乏的困境,只有在高端牌号产品的开发和改性上保持优势的企业,才能在激烈的市场竞争中不断发展壮大。
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