期市周报(12.6-12.10)

  甲醇:走势胶着

  上周甲醇期货市场走势胶着,甲醇期货延续不温不火态势,期价横向延伸,盘整运行,上方2700元(吨价,下同)关口附近压力位。截至上周五收盘,甲醇2201合约与2205合约跨期价差为153,近月合约走势略强。期货盘整运行,与甲醇主力合约2201相比处于升水状态,基差为127。

  现货方面,甲醇现货市场弱势下行,气氛低迷。

  开工率方面,截至12月9日,甲醇生产装置整体装置负荷为67.52%,环比提高1.15个百分点,较去年同期下降5.17个百分点。进入冬季供暖季,甲醇行业开工平稳回升。随着开工恢复,甲醇产量区域性增加,当前供应端压力尚可。

  库存方面,沿海地区甲醇库存连续三周回落,缩减至68.65万吨,环比下降16.43万吨,大幅低于去年同期水平40.97%,整体可流通货源预估在18.5万吨附近。目前,甲醇港口库存大幅回落,近期船货卸货入库速度依旧滞缓,库存难以累积。

  下游方面,下游市场买气不足,逢低适量刚需补货,高价货源传导受阻。甲醇下游需求跟进乏力,开工仍偏低。传统需求步入冬季后,淡季影响犹存,多数行业开工窄幅下行。

  综合来看,甲醇行业开工平稳回升。随着开工恢复,甲醇产量区域性增加,当前供应端压力尚可。虽然厂家下调报价,但签单情况并不理想,心态整体偏弱。基本面平稳,市场缺乏明确方向指引,甲醇期价继续整理运行。

  (方正中期 夏聪聪)

  聚烯烃:偏弱运行

  上周,线型低密度聚乙烯(LLDPE)和聚丙烯(PP)期货价格偏弱运行。截至上周五收盘,L2201合约价格收于8282元;PP2201合约价格收于7918元。

  现货方面,截至12月10日,LLDPE现货价格震荡偏弱运行,主流价格在8630~9050元。PP现货价格偏弱整理,下跌幅度在50~100元,华北拉丝主流价格在8000-8100元/吨。

  供给方面,下周随着扬子石化、中海壳牌、浙江石化、齐鲁石化等企业装置的开车,产量预计上涨,其中线型和低压的产量上升幅度较大,供给端压力显现。

  库存方面,截至12月10日,PE/PP港口周度库存变动不大,周度小幅减少;PP贸易商库存周度小幅减少。

  需求方面,截至12月9日,农膜开工率54%,降低2%;PE下游刚需采购为主,下游需求不及往年,下游回归传统淡季。塑编企业中大型企业开工情况尚可,但目前新订单跟进情况一般,企业依旧维持偏低利润水平。BOPP原料补库同样多按需采购。

  综合来看,下周投产增加,供给端压力加大,PE/PP需求开始走弱,现货市场价格窄幅整理,成本端价格弹性明显增强。综合影响下,预计后市PE/PP价格暂无明显驱动,预计后市呈震荡格局,建议维持观望。

  (方正中期 成雪飞)

  纯碱:深跌浅回

  上周,国内纯碱期货市场受供需关系利空因素压制作用,纯碱期货单边深幅下跌后浅幅回升。截至12月10日收盘,SA2205收涨20元,至2258元,涨幅为0.89%。

  供应方面,纯碱整体开工率为83.19%,环比上调1.28%,企业开工基本正常,致使产量增加。纯碱货源供应增加,库存量创下新高,但下游消费需求疲软,终端用户拿货积极性不高,因此纯碱供需弱势格局延续。

  库存方面,上周纯碱库存量呈现增长趋势,但幅度环比下降,库存量为146.79万吨,环比增加20.71 万吨,其中大企业库存量比重高,接近70%。目前纯碱社会库存量呈缩减趋势,上周社会库存量缩减6万吨。

  下游方面,重碱产量近两周达到年内高点,预计在连云港碱业退出后,重碱产量占比将有所下降。随着纯碱价格逐渐回落,厂家利润也开始回调,但相对于其他中间环节工业品,纯碱即期利润依然偏高,厂家开工率难以大幅回调。

  后市来看,纯碱供需转为利空,供过于求难以逆转,预计后市纯碱价格可能继续偏弱低位区域性震荡整理。

  (兴证期货 施海)

  天然胶:探低遇撑

  上周,天胶期货市场持续单边震荡回落,随即探低遇撑止跌企稳。截至12月10日收盘,沪胶RU2205收涨115元,至14490元;20号胶NR2202收涨125元,至11300元。

  供应方面,国内继云南产区于11月全面停割后,海南产区也将于本月全面停割,国内新胶生产将暂告一段落,不过由于前期累计生产较多,叠加浓乳原料分流减少,造成今年国内全乳胶交割品供应量明显回升,国产胶供应趋于增加,但明年春夏何时开割仍存在较大的不确定性,有待于拉尼娜现象的持续影响而定。

  从东南亚产区看,全球天胶产量有所回升,但由于泰国等部分产区仍有降雨气候影响,天胶产量增长幅度较小,后市供应淡季可能提前到来,淡季持续时间也可能较往年更加漫长。同时东南亚产胶国受奥密克戎疫情依然严重,对天胶生产和进出口产生不利影响。

  库存方面,截至12月10日,沪胶库存量增加6578吨,至215861吨;20号胶库存量增加3527吨,至600314吨。现货库存持续流入期货市场,导致库存压力稳步加重,对期价构成压制作用。

  下游方面,截至12月9日,国内全钢胎开工率为64.26%,相比12月2日的62.98%上升1.28%;半钢胎开工率为63.77%,相比12月2日的62.17%上升1.6%。

  综上所述,受消费需求疲软和奥密克戎疫情制约,天胶期货走势将较弱,但受今冬拉尼娜供应不确定性因素影响,天胶期货下跌空间也较有限。

  (兴证期货 施海)

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