看见智“汇”管道的未来——记第八届中国国际管道会议(CIPC)暨技术装备与成果展

　　机器狗与人形机器人穿梭于人潮之中，数台无人机在空中静静高悬，以蓝白红为主基调的展馆之中充满了各家企业绚丽的电子屏与琳琅满目的原比例模型。科技、智能、创新——这些正是记者参观第八届中国国际管道会议(CIPC)暨技术装备与成果展时最深刻的感受。围绕管道这一能源输送的基础设施，从硬件上的钢管阀门，到软件上的智能系统，再到配套的检测应急装备，展会正向世人展示集聚“中国制造”与“中国智造”的未来管道业。

国家管网集团展出的1422毫米天然气管道多物理场融合超高清电磁内检设备。 (赵欣婕 摄)

　　一批新技术新产品首次亮相

　　穿过国家管网展台布置的管道型展示装置，该集团研发的1422毫米超大口径天然气管道内检测装备、大型天然气管网仿真系统就映入眼帘，这也是两项技术成果的首次亮相。

　　据介绍，1422毫米超大口径天然气管道内检测装备的成功研发，标志着我国在能源管道关键核心技术领域的自主创新能力获得新突破，经中试试验验证，可较好识别管道本体损伤及应力状态，为超大口径管道的完整性管理提供技术保障。大型长输天然气管网在线仿真系统则破解了制约我国大型油气管网的技术难题，填补了国内管网仿真工业产品的空白，保障了能源数据安全与自主可控，为智能管网建设和能源转型提供了核心技术支撑。现在，该系统已在3万千米天然气管道上线运行，各项核心指标达到国际同类产品先进水平。

　　通过一个电子互动屏，工作人员向记者演示，只需员工在中控室远程在屏幕上点击低压泵、海水泵、高压泵、开架式气化器(ORV)、计量撬需要启动的部分，就可以实现液化天然气(LNG)接收站的“一键启线”和“一键停线”。LNG接收站作为沿海地区主力气源和调峰气源，其自动化水平直接关系到供气安全与运营效率，且其主要工艺和控制回路以远程手动操作为主，控制逻辑对应关系极为复杂。该技术在北海LNG接收站试点研发，2024年8月首次实现国内LNG接收站生产线一键启停，至今已安全平稳运行80余次，可在同类LNG接收站中推广，并进一步拓展至油气储运、化工等领域，引领行业智能化转型。

　　管道输氢配套成热门领域

　　展会上，许多展台上都摆有直径各异的输氢管道钢材样本，几乎成为相关企业的标准配置。目前，外界普遍认为管道输氢长期看来最为经济可靠，但仍存技术瓶颈，距离实际应用仍有较长时间。但记者从此次展会上了解到，钢铁管道行业正在与能源企业相向而行，管道输氢已经进入应用新阶段。

　　例如，河钢展示的L245MH/L360MH/L415MH系列输氢管线钢，攻克了氢能长距离运输难题，现已成功应用于中石化乌兰察布-京津冀和河北康保-曹妃甸两大输氢工程，材料力学性能与高压氢环境适配性优异。这正是钢铁行业在输氢管道领域取得突破的一个缩影。鞍钢、太钢、宝钢等龙头企业也纷纷亮出了自己的科技实力。

　　与此同时，国家管网、中石油、中石化、中海油等多家央企也在积极开展掺氢/纯氢管道材料、设备、工艺、安全等系列关键材料技术及标准研究。国家管网围绕50万吨级纯氢输送和30%以下掺氢天然气管道，开发了X52/X60抗氢直焊缝管，抗氢性能提升10%以上。中石化石油机械股份有限公司也展出了2种大小的纯氢输送管及其他介质管道，“其实现在用于运输氢气的管道试制、疲劳试验都已经完成了，大规模应用项目已经在规划当中。现在应用端最大的问题其实是缺乏统一的标准，这是我们现阶段正在为之努力的。”该展台的工作人员接受记者采访时说。

　　为钢铁动脉装载数智“心脏”

　　“我们结合自动化、信息化的先进技术，开发管道智能调度系统，为实现全面AI辅助调度提供技术基础。”在中国海油的展台上，中海石油气电集团有限责任公司的杨宏伟向记者介绍说，“用户的需求报上来后，可以直接通过管道自动分配供给过去，不需再有人为干预。这些技术都是我们公司自有的。”

　　据悉，该系统具备多工况调度控制方案分析与自学习功能、PLC逻辑模拟与校验功能、调度方案自动生成与优化功能。流量分配智能平台可实现站场短期用气负荷预测，根据预测值或设定的分输用户日指定量进行分输自动控制，安全高效地完成压力流量调节及分输控制，实现用户日指定流量的自动分输，日指定完成量偏差低于1%；多回路流量调节稳态精度1%，调节达到目标值时间小于5分钟。

　　除了传统油气能源企业正在积极拥抱数智化转型，会场上，华为、中控、东方电子也展示了最新针对管道行业的大模型和智能感知平台；宇树科技、北京凌天智能装备、杭州云深处科技等深耕人工智能、机器人的企业也陈列了公司的最新产品，吸引了众多参观者围观。记者从宇树科技的行业经理钟福安处了解到，在展会的第一天，公司最新用于智能巡检的四足机器人展品就已被客户买走。西安因诺航空科技有限公司更是直接陈列了两架无人机，分别针对油气管道长距离巡检和“两高地区”巡检给出“无人值守”的新方案，并表示已经在技术上完全实现了安全自主可控。