大型沸腾床渣油加氢装置投运

　　近日，在大连长兴岛，位居中国民营企业500强第9位的恒力集团建设的2000万吨/年炼化一体化项目现场，中国石油工程建设有限公司(CPECC)一建公司承建的世界最大的两套320万吨/年沸腾床渣油加氢装置，一套投产成功，一套主体建成，承建的溶剂脱沥青、沥青成型装置、火炬、码头等工程全部投产。这个一体化项目云集了来自中国石化、中国电建、中国核建等235家施工企业，高峰期参战员工超过5万人，一建公司3000余名项目员工勠力同心，在大会战的比拼中名列前茅，展示了中国石油一流的工程建设实力。

　　装置施工难度大

　　该一体化项目是我国一次性建设规模最大、技术工艺最复杂的石油炼化项目，而A、B两套沸腾床渣油加氢装置在整个项目中施工难度最大。据介绍，仅一个反应器框架就有3.5公里高压管道;688台高压阀门，最重达17吨;83毫米厚的高压管道需要现场实测下料，312对GRYLOC自紧式法兰需要无应力组对。所有高压管道及阀门，一建公司全部在两个月内高质量完成。

　　装置构造要求十分精密精密。据介绍，A、B两套装置各两台沸腾泵，要求1.5米区间内垂直度偏差不大于0.05毫米。一建公司采用对称焊接法，成功确保了泵体安装精度，并获得美国厂家的认可。

　　装置智能化控制非常复杂。每套装置电气仪表连接点5700多个，加上逻辑、联锁等控制点，共8000多个，相当于年处理能力300万吨左右的催化或常规加氢装置工程量的两倍。

　　一建电气仪表分公司总工程师蔡忠锋说：“我们克服了设计深度不足给接线查线造成的影响，412对电缆分盘信号逐一核对排查，最终使每个仪表点正确无误。”

　　棘手问题逐个突破

　　由于沸腾床渣油加氢装置采用的是国内罕见的新工艺，设计单位因故出图严重滞后于其他装置2~6个月，这让一建公司在施工中历尽坎坷。

　　施工前期，一建公司抢时间为钢结构施工铺平道路;因钢结构厂家制造进度滞后，项目部主动承担了近千吨原本成品到货钢结构的现场组焊安装任务，加快了一建公司的施工进度。一建公司将进度安排精确到每周、每天直至每小时。在两个多月内，完成60%的管道工作量，仍不能满足业主春节前开始试压的目标。

　　自去年9月，一建公司发挥内部作业队伍由总部统一调遣的优势，在不到一个月时间内集结近千名员工抢干工程。大量的电气仪表工作成为制约工程完工的瓶颈，一建公司果断安排管焊、铆焊等队伍抢上引压管及配套伴热线，仪表队伍集中力量进行专业性更强的作业。

　　此外，项目分区域强化风险辨识与属地管理，组织了18次HSE评比，项目稳居三甲之列，并曾连续4次折桂。苦干加实干，一建公司成功扭转了工程进度滞后局面，还走在了先前施工进度遥遥领先的其他参战企业前列，获得恒力集团的高度赞扬。

　　严格执行作业要求

　　恒力集团从工程开工伊始就深度介入现场管理。渣油加氢车间主任马强说：“在每个区域设置人员，同步展开安装作业与纠偏，省去三查四定环节;管道安装推行清洁化，省去吹扫环节，施工完成直接进介质试运。”为了实现这样的目标，车间人员对安装前的阀门100%检验，管线组对前后分别进行内部清洁度和焊道的全过程拍照存档。

　　为满足业主要求，一建公司采用内燃机驱动的大功率风机吹扫管线，自制钢丝轮清理内部铁锈。用磁力棒吸出管道开孔处杂物。所有管道清理完，内窥镜查漏无遗。为确保不同材质管道精准使用，一建公司给待用管段打上色标，还用喷码机，把管道材质、厂家、壁厚等信息喷涂在管段上，让人一目了然。

　　大连冬季气温最低达-20℃，业主提出施工、试压、开工“三不停”的要求，为避免管道冻裂，一建公司在试压用水中加入防冻液。装置分区域进介质后，做好分段隔离，确保试运行安全顺利进行，最终实现了沸腾床渣油加氢装置建设周期最短的世界纪录。