优化布局 实现双赢

　　我国轮胎企业布局分散，行业聚集程度低，企业规模偏小，高端产品少，与国际轮胎龙头企业相比还有很大差距。因此，轮胎企业在大力发展内循环的同时，还要优化布局，巩固和扩大国际市场，打赢外循环战役。

　　长期以来，国内轮胎企业同质化低价竞争引发了高频次的贸易摩擦，出口环境恶劣。同时在自有品牌宣传和营销网络建设方面投入较低，缺少品牌附加值，多数产品处于产业链中低端，极大制约了外循环发展。笔者以为，轮胎企业要实现内、双循环双赢，可从5个方面入手：

　　一是鼓励骨干企业做大做强。促进资源进一步向优势骨干企业集中，鼓励有条件的企业实施跨地区、跨所有制的兼并重组、做大做强，提升产业集中度、品牌价值和质效水平。

　　二是提升智能化制造水平，提高产品质量和档次，优化产业结构。开展智能化改造，推进生产过程智能化，建设智能车间、智能工厂;开发高附加值产品，推动低断面、超低断面、高速度级别的高性能轿车子午线轮胎比重不断提高;实现航空用高端轮胎开发应用突破，提升高端工程机械、中端以上乘用车和航空的配套水平。

　　三是大力实施品牌战略，打造高端品牌。强化品牌建设，树立质量品牌标杆，培育一批在国内外有较强竞争力的企业品牌和产品品牌;加强对外宣传交流平台建设，参加国内外会展，通过赞助顶级赛事活动等方式，扩大品牌国际影响力。

　　四是加快国际化布局步伐。近年来，我国轮胎行业频频遭遇美国、巴西、印度等国的反倾销、反补贴调查，国际市场环境日益恶劣，出口严重受阻。轮胎企业只有从单纯的产品出口型企业拓展为国际化经营企业，才能有效打破贸易壁垒，建立国际竞争新优势。

　　五是推进轮胎行业绿色发展。淘汰落后技术、工艺和装备，加大环保设备投入，降低污染排放强度，严控轮胎制造过程废气排放，确保符合绿色轮胎技术规范标准。