中化新网讯 中国石化上海石油化工股份有限公司6月26日公告，公司拟投资建设2.4万吨/年原丝、1.2万吨/年48K大丝束碳纤维项目。本投资项目预计投入约35亿元人民币。
上海石化表示，随着大丝束碳纤维应用的不断深入，大丝束碳纤维产品开始出现供不应求的现象，为满足国内市场对碳纤维复合材料需求，公司决定投资该项目。
项目采用自主开发的技术，建设2个系列原丝生产线，单系列设计能力1.2万吨/年，建设6条碳纤维生产线，每条生产线产能2000吨/年，建设期约为4年。
碳纤维主要集中在航空航天小丝束、工业小丝束和工业大丝束三个领域。小丝束碳纤维着重于航空航天、军工等领域，大丝束碳纤维着重于风电叶片、轨道交通以及汽车轻量化等通用级民用市场。48K大丝束碳纤维产品是市场应用最为广泛的大丝束品种，国内在轨道交通、汽车轻量化、油气田、建筑、无人机、大飞机等领域都迫切希望使用大丝束碳纤维，具有市场空间和发展潜力。
公告称，自2017年起，中国碳纤维需求不断扩大，2018年需求达到3.1万吨、同比增长32%，其中：进口2.2万吨、同比增长36.8%，预计到2025年需求将超过5万吨/年，其中大丝束碳纤维超过3万吨/年。
3月27日至29日，上海石化在2024年深圳国际复合材料工业技术展览会上，发布了最新自主研发的两款碳纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)——热塑性预浸带和热塑性板材。
近期资本市场上掀起一股炒作低空经济的热潮，从而“带飞”相关低空概念股，从事碳纤维复合材料的艾艾精工、永悦科技等低空概念股成为“风口”。
近日，韩国晓星集团旗下的碳纤维子公司HyosungAdvancedMaterials表示，该公司将改变碳纤维扩建计划的地点，计划在中国建设两条总产能为5000吨/年的生产线。
刘芳，中复神鹰碳纤维股份有限公司总经理。她带领中复神鹰打破技术封锁，实现了高强中模、高强高模碳纤维从百吨级到千吨级的规模化生产；持续进行技术迭代和规模放大，建成我国首个万吨级碳纤维生产基地，实现了...
3月18日，吉林石化碳纤维厂技术人员对“砍”掉蒸汽采暖这一革命性举措，正在加紧进行调研论证，届时将有效节约蒸汽1500吨。负责人表示，该厂落实提质增效扭亏攻坚动各项举措，紧盯生产经营全链条，深挖潜力....
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