东华科技完成安徽碳鑫项目节点工程

　　中化新网讯 2月8日，东华工程科技股份有限公司承建的安徽碳鑫科技有限公司焦炉煤气综合利用项目翻车机卸煤系统深基坑支护与土方开挖分项工程顺利完成，自2020年6月开工以来取得了阶段性成果。该分项工程开挖深度接近22米，共完成锚索深度7595米，累计出土4.5万立方米，累计消耗混凝土531立方米，其中腰梁306立方米和冠梁225立方米。

　　深基坑工程涵盖翻车机库、1#地下通廊、1#转运站、2#地下通廊等多个区域，并处于场外，施工协调管理难度大;施工内容主要有钻孔注浆止水、管井降水、钻孔灌注桩支护、土钉墙喷锚支护、冠梁腰梁施工、高压旋喷预应力锚索以及持续的基坑变形观测和地下水位观测，施工难度大，施工周期长。

　　2020年7月，项目部在完成围护桩施工后，立即投入到基坑平面支护结构和土方开挖作业中，百年一遇的雨季给项目土方开挖造成了巨大困难。据统计，6~7月间累计下雨28天。项目管理团队有计划、有措施地组织施工生产。汛期过后，项目部采取“5+2、白+黑”的工作模式，及时投入第二个锚杆班组和相应设备，24小时不间断轮班，加快了工程进度。

　　为确保基坑顺利开挖，项目部还聘请了淮北市岩土专家进行科学设计和计算。 据了解，该项目的实际地质条件比勘探测量结果更加恶劣，在相邻锚孔成孔过程中隔壁锚孔出现了喷流的现象，相邻桩间土存在明显缝隙和地下水。这种情况不仅增加了施工难度和基坑支护安全的不确定性，还影响成孔进度。为此，项目部结合专家意见设计了648根锚杆，总深达7595米，为基坑支护提供了安全可靠的锚固需求。春节前夕，项目团队顺利完成基坑支护与土方开挖分项工程，获得了建设单位和监理单位的充分认可和肯定。

　　安徽碳鑫焦炉煤气综合利用项目采用“神宁炉”煤气化技术，气化炉的日投煤量达到2000吨，是东华科技承担的首套采用粉煤气化技术的全流程生产甲醇的EPC项目。项目以煤为原料，综合利用现有临涣焦化股份有限公司焦炉煤气制甲醇驰放富氢气，加以煤气化补碳，设计年产甲醇50万吨。项目位于安徽(淮北)新型煤化工合成材料基地(原安徽淮北临涣工业园)内，是安徽省“861行动计划”的重点项目，也是振兴皖北经济一号工程“煤化-盐化一体化”工程第一个开工的龙头项目。