中化新网讯 7月21日,满载9800吨燃料油的“朝阳902”油轮顺利靠泊广州石化华德公司马鞭洲1号泊位。该燃料油为加工出口的低硫船用油料,是惠州地区成功运作的第一船“两仓合一”的油品业务。
“两仓合一”指的是油品储罐兼有保税仓和出口监管仓的双重功能,使储罐既能发挥保税油仓的作用,又能接收储存出口监管油。此类操作是华德公司2019年7月开始实施的两类库容、总量核准,分类调剂、动态使用的监管新模式。
据了解,以往每次供船用燃料油前,必须从出口监管仓转至保税仓。该业务的全面开展,不仅可以补齐华德公司保税仓不能开展船加油业务的短板,降低了操作人员劳动强度,而且能够减少了机泵运行时间,每年可节约电费约20万元、报关费和商检费约80万元。为此,今年年初,华德公司就积极向当地海关主管部门申请此项业务,在克服了疫情影响等诸多困难后,2020年7月得到了深圳海关的同意试点批复。本次出口监管货物全部卸入马鞭洲燃料油保税仓18、19号罐。经过第三方权威检验机构的检测,卸入储罐内的出口监管油品完全符合数量和品质要求。
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