中化新网讯 近日,由中国欧洲经济技术合作协会、天津港保税区管理委员会、中国汽车战略与政策研究中心共同指导,中国欧洲经济技术合作协会风光氢储与能源产业分会主办,荣程新能集团、氢燃料电池汽车网联合承办的2025第六届中国氢能与燃料电池汽车产业大会在天津港保税区开幕。本次大会以“新能时代 氢启未来”为主题,邀请来自全国氢能领域的专家学者、企业代表、驻华使节齐聚渤海之滨,共商氢能产业发展大计。
天津港保税区党委常委、管委会副主任付斌表示,天津港保税区作为天津市氢能产业“主阵地”,拥有发展氢能的先天优势和产业基础,围绕氢能制、储、运、加、用及装备全产业链布局,已构建起资源富集、人才汇集、产业聚集、应用广泛、运营领先的整体发展格局。
多位参会嘉宾聚焦能源变革、技术发展、应用实践、未来探索等核心议题,分享当前工作进展与经验。荣程集团党委副书记、荣程钢铁集团党委书记柴树满介绍,公司以钢铁物流为切入点,让氢能重卡从实验室走向运输一线,用真实场景验证技术可靠性。大会期间,荣程集团交付了355台氢能重卡,启动了“液氢全链条示范应用”,为氢能产业落地提供支撑。
天津港保税区新材料产业园发展局(氢能和绿色产业发展局)局长罗春雨在大会上介绍,近年来,天津港保税区充分发挥临港新材料产业园化工副产氢资源优势,有序开发高纯氢供给项目,目前已实现区域高纯低碳氢总产能接近万吨规模。“在示范应用方面,天津港保税区充分发挥港口区位优势,牵头落实京津冀燃料电池示范城市群天津区域任务。荣程新能、氢鸿新能等区内重点运营企业累计推广氢能车辆超过1100台规模,日加氢量超10吨,占全国交通领域用氢总量的17%,累计行驶里程超过5000万公里。”罗春雨表示,下一步,天津港保税区围绕强化清洁低碳氢供应体系、推动氢能交通规模化发展、拓展氢能多元化应用场景、打造高质量氢能装备集群。
近期,多家磷酸铁锂龙头企业提出提价诉求,每吨上调3000元左右(未税价)。受下游新能源汽车、储能需求爆发等因素影响,第三季度,磷酸铁锂材料价格回升,正经历从长期价格低迷到“结构性回暖”的关键转折点。
近日,广州市白云区2025年“储云杯”创新创业大赛颁奖大会在国际会议中心国际会堂举行,同步举行广州白云新型储能孵化器启动仪式,4个获奖优质项目现场正式签约入孵。
日前,杜邦携手福耀集团在福清举办的第三届全国CARG&AGTS汽车玻璃技能大赛暨首届全国汽车贴膜技能大赛上,发布全新一代免底涂聚氨酯胶黏剂。
12月4日,祥鑫科技发布公告称,公司计划终止可转债募投的“祥鑫科技大型高品质精密汽车模具及零部件技改项目”,并将剩余募集资金用于建设储能、光伏逆变器及动力电池箱体生产基地建设项目。